Kenteken check HRN-28-H
APK geldig tot jul 2027 - 3+ eigenaars - 35.702 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HRN28H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2019) – Kenteken HRN-28-H
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2019) – Kenteken HRN-28-H
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2019) – Kenteken HRN-28-H
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2019) – Kenteken HRN-28-H
Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2019) – Kenteken HRN-28-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1565 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 1.5-liter M264 turbomotor met mild-hybrid technologie voor zuinigheid en prestaties
- Soepele en geavanceerde 9G-TRONIC automatische transmissie met 9 versnellingen
- Ruime en praktische Estate carrosserie met 490 tot 1510 liter bagageruimte
- Goede standaarduitrusting in Business Solution Plus Upgrade Edition met luxe opties
- Relatief laag brandstofverbruik (WLTP ca. 5,1-5,5 l/100 km) en acceptabele wegenbelasting
- Sterke veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
Waar je op moet letten
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met kleinere merken
- Mogelijk olieverbruik bij intensief gebruik, hoewel niet structureel
- Transmissie reparaties kunnen kostbaar zijn bij nalatigheid in onderhoud
- Beperkte motorvermogen (135 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzinemotoren
- Minder krachtige motor dan 2.0-liter varianten in dezelfde C-klasse
Uitgebreide analyse
Kenteken HRN-28-H is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2019 met een 1497cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, Business Solution Plus Upgrade Edition uit 2018, combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor een middenklasse combi.
De 1497cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid ondersteuning (MHEV). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.5-liter motor is M264, een moderne, efficiënte motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 135 pk (100 kW) en is gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC). Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede dankzij de moderne constructie en mild-hybrid technologie. Wel is het belangrijk om olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor niet structureel als probleem wordt gemeld.
De 9G-TRONIC automatische transmissie is een geavanceerde 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik en rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal. Regelmatig olie verversen volgens Mercedes-specificaties voorkomt slijtage. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij ernstige transmissieproblemen, maar met goed onderhoud blijven de kosten beperkt. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een goede responsiviteit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. De nieuwprijs van €49.961 reflecteert een goed uitgeruste middenklasse combi met veel opties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 Business Solution Plus Upgrade Edition met kenteken HRN-28-H uit 2019 is het aan te raden om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name transmissie- en motorolie verversingen. Controleer ook op eventuele software-updates voor de motor en transmissie. Let op slijtage aan remmen en banden, en test de automatische transmissie op soepel schakelen. Door de goede reputatie van deze motor en transmissie is het een betrouwbare keuze mits goed onderhouden.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken HRN-28-H uit 2019 is een praktische en luxe middenklasse combi met een moderne 1497cc 4-cilinder turbomotor en een soepele 9-traps automaat. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is dit model een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
Afbeeldingen
+-6
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (HRN-28-H)
Wat is de APK status van HRN-28-H?
De APK van HRN-28-H is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRN-28-H een import auto?
Ja, HRN-28-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HRN-28-H gehad?
HRN-28-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1497cc motor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is M264, een 1.5-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automatische transmissie?
De 9G-TRONIC is over het algemeen zeer betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5-liter motor?
Er zijn geen structurele motorproblemen bekend, maar olieverbruik kan optreden bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik bij intensief gebruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5-liter M264 motor na langere tijd intensief rijden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Transmissie schakelproblemen bij nalatig onderhoud
De 9G-TRONIC automaat kan schokkerig schakelen of slippen als olie niet tijdig wordt ververst.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.
Software-updates noodzakelijk voor optimale werking
Verouderde motor- of transmissiesoftware kan leiden tot minder efficiëntie en lichte storingen.
Signalen:
Minder soepel rijden, brandstofverbruik hoger dan normaal.
Turbo lag of vermogensverlies
Soms ervaren gebruikers lichte vertraging in turbodruk, vooral bij koude motor.
Signalen:
Vermogensverlies bij acceleratie, vertraagde respons turbo.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 T-model exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
