Kenteken check HRR-74-G
APK geldig tot mei 2029 - 3 eigenaars - 10 km (peildatum jun 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HRR74G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2025) – Kenteken HRR-74-G
Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2025) – Kenteken HRR-74-G
Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2025) – Kenteken HRR-74-G
Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2025) – Kenteken HRR-74-G
Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2025) – Kenteken HRR-74-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1199 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact formaat met veel ruimte
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Goede brandstofefficiëntie
- 5-sterren veiligheidsrating
- Ruime bootruimte
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke timing chain problemen
- Trage transmissie
- Olieverbruik
- Beperkte opties voor motorvarianten
Volledige analyse
Kenteken HRR-74-G is een zwarte Skoda Fabia uit 2025 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €30.746. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo.
De Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo uit 2021 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbobenzinemotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie van Volkswagen Group. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke motor en kunnen variëren afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn gebruiksvriendelijkheid maar soms kan lijden aan problemen zoals trage schakelingen of onregelmatige prestaties. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst vaak op een iets hoger verbruik dan de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn zijn compacte formaat, ruime interieur, en de aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn onder andere de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
Deze zwarte Skoda Fabia met kenteken HRR-74-G uit 2025 is een goede keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (HRR-74-G)
Wat is de APK status van HRR-74-G?
De APK van HRR-74-G is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRR-74-G een import auto?
Nee, HRR-74-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HRR-74-G gehad?
HRR-74-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Skoda Fabia 1.0 TSI?
De exacte motorcode is niet specifiek vermeld, maar het is een variant van de EA211-motorenfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Fabia 1.0 TSI?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar de officiële cijfers liggen rond de 4.5-4.7 L/100km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.
Welke transmissieproblemen zijn er bekend?
Er zijn meldingen van trage schakelingen en onregelmatige prestaties.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Signalen:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Signalen:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.