Kenteken check HRS-49-G

APK geldig tot nov 2027 - 2+ eigenaars - 7.729 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-552057
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HRS-49-G
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla 1.8 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRS-49-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2023) – Kenteken HRS-49-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2023) – Kenteken HRS-49-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2023) – Kenteken HRS-49-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2023) – Kenteken HRS-49-G

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Toyota Corolla 1.8 Hybrid (2023) – Kenteken HRS-49-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.353
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
560 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2ZR
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Populariteit
647 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla 1.8 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1420 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbaarheid
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Beperkte bagageruimte
  • Soms onregelmatige transmissieprestaties
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken HRS-49-G is een blauwe Toyota Corolla uit 2023 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback in de klein-middenklasse en heeft een nieuwprijs van €41.522. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Toyota Corolla Hybrid 140 Executive is uitgerust met een 1.8-liter Atkinson-cycle benzinemotor, die in combinatie met een hybride systeem een totaal vermogen van 140 pk levert. De motorcode voor deze motor is 2ZR-FXE, maar voor de 1798cc variant is de exacte motorcode niet duidelijk vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. De transmissie is een automatische CVT, die bekend staat om zijn efficiëntie maar soms kan lijden aan problemen zoals trillingen of onregelmatige schakelpatronen.

De CVT-transmissie van de Toyota Corolla Hybrid is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trillingen of onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Toyota Corolla Hybrid volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,3 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Toyota Corolla zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 72 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn zijn lage brandstofverbruik, comfortabele rijervaring en betrouwbaarheid. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor bagage en soms onregelmatige transmissieprestaties.

Deze blauwe Toyota Corolla met kenteken HRS-49-G uit 2023 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de transmissie te onderzoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Dynamische remlicht nicht bekannt
Mistlampen Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 augustus 2025
NOV 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2023 – Afbeelding 1
juni 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2023 – Afbeelding 2
juni 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2023 – Afbeelding 3
juni 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2023 – Afbeelding 4
juni 2025
Toyota Corolla 1.8 Hybrid 2023 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-11-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 2ZR
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 3,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla 1.8 Hybrid (HRS-49-G)

Wat is de APK status van HRS-49-G?

De APK van HRS-49-G is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRS-49-G een import auto?

Ja, HRS-49-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRS-49-G gehad?

HRS-49-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €30 per jaar.

Wat is de marktwaarde na 5 jaar?

Ongeveer 60% van de nieuwprijs, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Kan ik de auto aanpassen?

Er zijn beperkte opties voor aanpassingen beschikbaar.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Ongeveer €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €150 per jaar voor een 72 pk motor.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Trillingen of onregelmatige schakelpatronen

Herkenningspunten:

Onregelmatige bewegingen tijdens het schakelen

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Intermitterende elektronische fouten

Herkenningspunten:

Onverwachte foutmeldingen op het dashboard

Kritiek
Onderhoud

Onderhoudsproblemen

Vergeten onderhoud

Herkenningspunten:

Verhoogde slijtage van onderdelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Corolla 1.8 Hybrid in Nederland

Model Kenteken