Kenteken check HRX-45-T
APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars - 10 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HRX45T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 (2023) – Kenteken HRX-45-T
Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 (2023) – Kenteken HRX-45-T
Onderhoud Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 (2023) – Kenteken HRX-45-T
Veiligheid Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 (2023) – Kenteken HRX-45-T
Prestaties Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 (2023) – Kenteken HRX-45-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1838 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënt brandstofverbruik dankzij de hybride technologie.
- Comfortabele en ruime interieur.
- Goede waardebehoud op de markt.
- Lage wegenbelasting in Nederland.
- Mooi design en premium gevoel.
- Uitgebreide veiligheidsfuncties zoals Advanced Emergency Braking.
Nadelen
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel zeldzaam.
- Onderhoudskosten kunnen variëren.
- Praktisch verbruik kan afwijken van WLTP-waarden.
- Beperkte elektrische actieradius.
- Soms minder soepele transmissie in stadsverkeer.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HRX-45-T is een witte Peugeot 3008 uit 2023 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte hybride technologie en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Peugeot 3008 1.6 HYbrid 180 Active Pack Business uit 2021 is uitgerust met een 1598cc viercilinder benzinemotor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 180 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren van Peugeot.
De auto is voorzien van een automatische transmissie, specifiek de e-EAT8 versnellingsbak. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 Hybrid 180 volgens de WLTP-normen ligt rond de 200 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar de waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €500-€700 per jaar kosten.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto met 133 pk relatief laag is. De auto biedt een comfortabele en efficiënte rijervaring, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze zeldzaam zijn.
Deze witte Peugeot 3008 met kenteken HRX-45-T uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Met zijn hybride technologie en ruime interieur is het een goede keuze voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 (HRX-45-T)
Wat is de APK status van HRX-45-T?
De APK van HRX-45-T is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HRX-45-T een import auto?
Ja, HRX-45-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HRX-45-T gehad?
HRX-45-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 Hybrid 180 in de praktijk?
In de praktijk kan het brandstofverbruik variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 40-50 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Peugeot 3008 met 133 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 133 pk is relatief laag en hangt af van de specifieke belastingtarieven in Nederland, die jaarlijks kunnen veranderen.
Wat is de actieradius van de Peugeot 3008 Hybrid 180 op elektriciteit alleen?
De actieradius op elektriciteit alleen ligt rond de 36-40 mijl, afhankelijk van de omstandigheden en de staat van de batterij.
Hoeveel kost de APK en service per jaar voor deze auto?
De kosten voor de APK en service liggen gemiddeld tussen de €500 en €700 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 Hybrid 180 uit 2021?
De marktwaarde kan variëren, maar gemiddeld ligt deze rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Welke veiligheidsfuncties heeft de Peugeot 3008 Hybrid 180?
De auto is uitgerust met Advanced Emergency Braking, Lane Departure Warning, en andere geavanceerde veiligheidsfuncties.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit zeldzaam is.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen of verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1838 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
