Kenteken check HRZ-45-Z

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars - 38.291 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-760489
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HRZ-45-Z
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Mokka 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HRZ-45-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken HRZ-45-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken HRZ-45-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken HRZ-45-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken HRZ-45-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken HRZ-45-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.498
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
540 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
139 voertuigen
Populariteit
415 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1333 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 1.2-liter turbo driecilinder motor (F12XHT) met 130 pk.
  • Soepel schakelende 8-traps automaat die goed past bij de motor.
  • Compacte en wendbare mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 96 pk benzinemotor in Nederland.
  • Modern design met goede uitrusting in Level 5 uitvoering.
  • Redelijk brandstofverbruik, circa 6,1 l/100 km WLTP, realistisch 6,5-7,5 l/100 km in praktijk.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij intensief gebruik (red).
  • Turbo kan gevoelig zijn voor olievervuiling en slijtage (orange).
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud (orange).
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand mechatronica problemen vertonen (orange).
  • Driecilinder motor heeft lichte trillingen en karakteristieke 'thrum' geluid (yellow).
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij turbo- of transmissieproblemen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HRZ-45-Z is een zwarte Opel Mokka 1.2 Turbo Level 5 uit 2023, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €39.150 en combineert compacte afmetingen met moderne techniek en een sportief karakter.

De motor in deze Opel Mokka is de 1.2-liter turbocharged driecilinder benzinemotor met motorcode F12XHT, afkomstig uit de PSA Group PureTech familie. Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 230 Nm koppel, gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor is modern en voldoet aan de Euro 6 emissienormen.

De automaat is een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de Mokka is wendbaar dankzij het compacte formaat en de voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke gebieden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland valt in een gunstige klasse, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo-gerelateerde problemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Turbo Level 5 (2020) met kenteken HRZ-45-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Door het goede waardebehoud en relatief lage gebruikskosten is dit een aantrekkelijke keuze in het segment van mini-SUV's.

Deze zwarte Opel Mokka met kenteken HRZ-45-Z uit 2023 is een moderne, compacte SUV met een krachtige en efficiënte 1.2-liter turbo benzinemotor en een betrouwbare automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en stijlvolle auto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €490
Navigatie €1000
eCall Pakket
Metallic lak €595

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2025
SEP 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 1
juni 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 2
juni 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 3
juni 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 4
juni 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-09-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,15 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (HRZ-45-Z)

Wat is de APK status van HRZ-45-Z?

De APK van HRZ-45-Z is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HRZ-45-Z een import auto?

Ja, HRZ-45-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HRZ-45-Z gehad?

HRZ-45-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo in de Opel Mokka 2020?

De motorcode is F12XHT, een 1.2-liter driecilinder turbo benzinemotor uit de PSA PureTech familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mokka?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka 1.2 Turbo?

Het WLTP-verbruik is 6,1 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor valt in een relatief lage klasse, doorgaans tussen €30 en €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, let op slijtage van de distributieketting, turbo-olieproblemen en verstopte injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe is het waardebehoud van deze Opel Mokka 1.2 Turbo?

De Mokka behoudt redelijk zijn waarde dankzij het populaire segment en moderne techniek, met een marktwaarde die stabiel blijft bij goed onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage en olieverbruik

De turbo kan slijten door olievervuiling of onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

De mechatronica van de 8-traps automaat kan defect raken, wat resulteert in schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes in transmissie.

Laag
Motor

Driecilinder motor trillingen

De motor heeft van nature meer trillingen dan viercilinders, wat voor sommige bestuurders storend kan zijn.

Herkenningspunten:

Motor trilt licht bij stationair draaien, hoorbare 'thrum' geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1333 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Mokka 1.2 DI Turbo in Nederland

Model Kenteken