Kenteken check HS-185-T

APK verlopen - 7 eigenaars - 350.218 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-466417
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HS-185-T
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Land Cruiser 2.8 D-4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HS-185-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2015

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2015) – Kenteken HS-185-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
11

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2015) – Kenteken HS-185-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2015) – Kenteken HS-185-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2015) – Kenteken HS-185-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2015) – Kenteken HS-185-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 74.590
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
320 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1GD
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
287 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2205 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare 2.8 D-4D dieselmotor (1GD-FTV) met goed koppel.
  • Automatische 6-traps transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud.
  • Sterke offroad-capaciteiten met 4WD en solide chassis.
  • Comfortabele en ruime SUV met luxe LX-uitvoering.
  • Goed waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt.
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor een diesel van 130 pk.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen (tijdige controle noodzakelijk).
  • Turbo kan bij intensief gebruik slijten of defect raken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HS-185-T is een witte Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D LX uit 2015 met een 2755cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze robuuste SUV staat bekend om zijn betrouwbaarheid en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €82.330.

De 2.8 D-4D motor met 2755cc is een 4-cilinder turbodiesel, motorcode vaak aangeduid als 1GD-FTV. Deze motor levert ongeveer 130 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en koppel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's slijten bij intensief gebruik, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow).

De automatische transmissie in deze Land Cruiser is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en terrein. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D LX uit 2013 met kenteken HS-185-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de distributieketting en turbo-conditie. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. Door de robuuste bouw en goede waardebehoud is dit model een solide keuze voor wie een betrouwbare diesel-SUV zoekt met goede offroad capaciteiten.

Deze witte Toyota Land Cruiser met kenteken HS-185-T uit 2015 is een betrouwbare en krachtige SUV met een degelijke 2.8 D-4D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Land Cruiser een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en duurzaamheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €3500
Collision Warning Pakket
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,218 km geregistreerd

XXX,218 km
INFO
8 april 2024
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 december 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het frame of de voor- of achtervork heeft roestschade, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

16 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

7 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

6 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2015 – Afbeelding 1
april 2024
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2015 – Afbeelding 2
april 2024
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2015 – Afbeelding 3
april 2024
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2015 – Afbeelding 4
april 2024
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2015 – Afbeelding 5
april 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1GD
Type motor Diesel
Motorinhoud 2755 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,89 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,7 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 194 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (HS-185-T)

Wat is de APK status van HS-185-T?

De APK van HS-185-T is verlopen op 01-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HS-185-T een import auto?

Nee, HS-185-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HS-185-T gehad?

HS-185-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 D-4D motor in deze Land Cruiser?

De motorcode is 1GD-FTV, een 2755cc 4-cilinder turbodiesel motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Cruiser?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden zoals slippen of schokken.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2205 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D in Nederland

Model Kenteken