Kenteken check HS-186-T
APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 110.000 km (peildatum aug 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HS186T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2015) – Kenteken HS-186-T
Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2015) – Kenteken HS-186-T
Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2015) – Kenteken HS-186-T
Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2015) – Kenteken HS-186-T
Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2015) – Kenteken HS-186-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2205 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Robuuste en betrouwbare 2.8 D-4D dieselmotor (1GD-FTV) met goed koppel.
- Automatische 6-traps transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud.
- Sterke offroad-capaciteiten met 4WD en solide chassis.
- Comfortabele en ruime SUV met luxe LX-uitvoering.
- Goed waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt.
- Relatief gunstige wegenbelasting voor een diesel van 130 pk.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen (tijdige controle noodzakelijk).
- Turbo kan bij intensief gebruik slijten of defect raken.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Uitgebreide analyse
Kenteken HS-186-T is een witte Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D LX uit 2015 met een 2755cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze robuuste SUV staat bekend om zijn betrouwbaarheid en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €82.330.
De 2.8 D-4D motor met 2755cc is een 4-cilinder turbodiesel, motorcode vaak aangeduid als 1GD-FTV. Deze motor levert ongeveer 130 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en koppel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast kunnen turbo's slijten bij intensief gebruik, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow).
De automatische transmissie in deze Land Cruiser is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en terrein. De wegenbelasting voor een 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D LX uit 2013 met kenteken HS-186-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de distributieketting en turbo-conditie. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. Door de robuuste bouw en goede waardebehoud is dit model een solide keuze voor wie een betrouwbare diesel-SUV zoekt met goede offroad capaciteiten.
Deze witte Toyota Land Cruiser met kenteken HS-186-T uit 2015 is een betrouwbare en krachtige SUV met een degelijke 2.8 D-4D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Land Cruiser een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en duurzaamheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 41
Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Roestschade, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 49
APK keuring details: 28
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 27
Remonderdelen zijn te verroest, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (HS-186-T)
Wat is de APK status van HS-186-T?
De APK van HS-186-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HS-186-T een import auto?
Nee, HS-186-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HS-186-T gehad?
HS-186-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 D-4D motor in deze Land Cruiser?
De motorcode is 1GD-FTV, een 2755cc 4-cilinder turbodiesel motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Cruiser?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden zoals slippen of schokken.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2205 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
