Kenteken check HS-338-D

APK verlopen - 6 eigenaars - 179.875 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-521271
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HS-338-D
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HS-338-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken HS-338-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken HS-338-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken HS-338-D

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken HS-338-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
61

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2016) – Kenteken HS-338-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 30.675
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
487 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
LVL
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
333 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtig 1.6 CDTi dieselmotor met 100 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met grote bagageruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede standaarduitrusting in Sport + uitvoering
  • Degelijke wegligging en comfort voor een compacte middenklasse combi
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een diesel

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Versnellingsbak en koppeling kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Elektronische storingen en EGR-problemen komen voor bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken HS-338-D is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2016 met een 1600cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 CDTi) en 100 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring, met een nieuwprijs van €28.295.

De 1.6 CDTi motor in deze Opel Astra Sports Tourer heeft de motorcode Z16XER (benzine) of voor diesel de motorcode A16XRT/A16XHT, maar specifiek voor de 1.6 CDTi diesel is de motorcode meestal LDE of LUD, een 1600cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en ongeveer 100 pk vermogen. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele bekende problemen zoals een kwetsbare kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een defecte timing chain (red alert). Ook kunnen turboproblemen optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage aan de koppeling en soms problemen met de versnellingsbaklagers of synchromesh, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-700 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen zijn kostbaarder, rond de €1000-€1500.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi uit 2010 met kenteken HS-338-D is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en injectorprestaties. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige dieselcombi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken HS-338-D uit 2016 is een praktische en relatief zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CDTi motor, mits goed onderhouden. Let op bekende problemen zoals distributieketting en turbo. Met de juiste zorg biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2020

Kilometerstand

XXX,485 km geregistreerd

XXX,485 km
INFO
3 januari 2020
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

29 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

21 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

6 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

15 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

28 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2016 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-01-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LVL
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 682 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 116 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (HS-338-D)

Wat is de APK status van HS-338-D?

De APK van HS-338-D is verlopen op 15-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HS-338-D een import auto?

Nee, HS-338-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HS-338-D gehad?

HS-338-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra?

De 1.6 CDTi dieselmotor in de Opel Astra Sports Tourer uit 2010 heeft meestal de motorcode LDE of LUD, een 1600cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij deze motor uitrekken of de kettingspanner falen, vooral na 150.000 km, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, er zijn meldingen van slijtage aan koppeling en lagers, wat kan leiden tot moeilijk schakelen en reparatiekosten rond de €500-€700 voor een koppeling.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner defect

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of verstopping, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan het olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Vroegtijdige slijtage van koppeling en lagers in handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex exemplaren

Voertuig Registratie