Kenteken check HS-632-J
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 137.202 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 12 bevindingen voor HS632J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V40 T3 (2014) – Kenteken HS-632-J
Waardebehoud Volvo V40 T3 (2014) – Kenteken HS-632-J
Onderhoud Volvo V40 T3 (2014) – Kenteken HS-632-J
Veiligheid Volvo V40 T3 (2014) – Kenteken HS-632-J
Prestaties Volvo V40 T3 (2014) – Kenteken HS-632-J
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 T3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1368 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Moderne en zuinige 1.6-liter turbomotor met 150 pk
- Comfortabel en stijlvol Scandinavisch interieur
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
- Soms olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte achterbankruimte door hoge middentunnel
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Waardevermindering na 10+ jaar merkbaar
Uitgebreide analyse
Kenteken HS-632-J is een zwarte Volvo V40 1.6 T3 Summum uit 2014 met een 1596cc 4-cilinder turbobenzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €32.795 en staat bekend om zijn combinatie van Scandinavisch design, degelijkheid en relatief zuinige prestaties.
De motorcode van de 1596cc 4-cilinder turbomotor in de Volvo V40 1.6 T3 is doorgaans de 'Drive-E' B4164T motor, een moderne 1.6-liter turbo met directe injectie die ongeveer 150 pk levert. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde transmissie van deze Volvo V40 1.6 T3 is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.6 T3 Summum uit 2012 ligt in Nederland tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde door de degelijkheid en het comfort. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om transmissie en motorconditie te controleren.
Deze zwarte Volvo V40 met kenteken HS-632-J uit 2014 is een stijlvolle en betrouwbare compacte hatchback met een moderne 1.6 T3 turbomotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 32
APK keuring details: 36
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V40 T3 (HS-632-J)
Wat is de APK status van HS-632-J?
De APK van HS-632-J is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HS-632-J een import auto?
Ja, HS-632-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HS-632-J gehad?
HS-632-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volvo V40 1.6 T3?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk is dit vaak 6 tot 6,5 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1.6 T3 motor?
De motorcode is meestal de Volvo Drive-E B4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V40?
Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting, olieverbruik, turbo- en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 110 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1368 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo V40 T3 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
