Kenteken check HS-648-N
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 123.565 km (peildatum jan 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken HS648N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken HS-648-N
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken HS-648-N
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken HS-648-N
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken HS-648-N
Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (2016) – Kenteken HS-648-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1316 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
Aandachtspunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief lage topsnelheid
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Gedetailleerde analyse
Kenteken HS-648-N is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2016 met een 999cc motor. Deze auto is een Titanium Edition, uitgerust met een handmatige transmissie en een 3-cilinder benzine motor van 92 pk.
De motorcode voor de 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.0-liter EcoBoost inline 3-cilinder turbo benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Ford Focus Wagon is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost is volgens de WLTP-normen ongeveer 5 liter per 100 km in de praktijk, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring, en een ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, mogelijke problemen met de timing chain en turbo, en een relatief lage topsnelheid van 185 km/h.
Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken HS-648-N uit 2016 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel regelmatig onderhoud om mogelijke problemen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,549 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
APK keuring details: 03
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 29
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost (HS-648-N)
Wat is de APK status van HS-648-N?
De APK van HS-648-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HS-648-N een import auto?
Nee, HS-648-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HS-648-N gehad?
HS-648-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost?
De topsnelheid is ongeveer 185 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het verbruik ligt rond de 5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Welke transmissie heeft deze auto?
Een handmatige transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk beïnvloedt.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Lage oliedrukniveau's, rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.