Kenteken check HS-906-V
APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 178.636 km (peildatum jun 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HS906V
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 120i (2016) – Kenteken HS-906-V
Waardebehoud BMW 120i (2016) – Kenteken HS-906-V
Onderhoud BMW 120i (2016) – Kenteken HS-906-V
Veiligheid BMW 120i (2016) – Kenteken HS-906-V
Prestaties BMW 120i (2016) – Kenteken HS-906-V
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW 120i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en zuinige 1.6-liter turbomotor met 130 pk.
- Soepel schakelende 8-traps automaat voor comfortabel rijden.
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving.
- Compacte hatchback met sportief karakter en premium uitstraling.
- Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2015.
- Uitgerust met Essential-uitrusting, voldoende comfort en technologie.
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met niet-premium merken.
- Wegenbelasting voor 130 pk benzine is fors in Nederland.
- Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie.
Uitgebreide analyse
Kenteken HS-906-V is een zwarte BMW 1-serie 120i Essential uit 2016, modeljaar 2015, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder turbobenzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €35.068.
De motor in deze BMW 1-serie 120i uit 2015 is de 1.6-liter (1598cc) viercilinder turbobenzinemotor met motorcode 'N13B16' (BMW interne code). Deze motor is een van de eerste generatie BMW turbo viercilinders en levert ongeveer 130 pk (96 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de brandstofinjectoren. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 tot 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Essential (2015) met kenteken HS-906-V is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en kettingspanner tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Let ook op het olieverbruik en eventuele storingen in de automaat. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken HS-906-V uit 2016 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige en relatief zuinige 1598cc turbomotor en een comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,596 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 56
APK keuring details: 22
APK keuring details: 04
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120i (HS-906-V)
Wat is de APK status van HS-906-V?
De APK van HS-906-V is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HS-906-V een import auto?
Nee, HS-906-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HS-906-V gehad?
HS-906-V heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 120i uit 2015?
De motorcode is N13B16, een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor die in deze BMW 1-serie 120i wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica-problemen optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,6 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 120i Essential uit 2015?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten of falen, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Signalen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica defecten
De mechatronica-unit kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in dashboard.
Elektronische storingen (sensoren)
Diverse sensoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen of ABS-problemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
