Kenteken check HSB-02-P
APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars - 78.137 km (peildatum okt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HSB02P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Swace 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken HSB-02-P
Waardebehoud Suzuki Swace 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken HSB-02-P
Onderhoud Suzuki Swace 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken HSB-02-P
Veiligheid Suzuki Swace 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken HSB-02-P
Prestaties Suzuki Swace 1.8 Hybrid (2021) – Kenteken HSB-02-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swace 1.8 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1475 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig hybride systeem met lage CO₂-uitstoot en brandstofverbruik.
- Betrouwbare 2ZR-FXE motor met bewezen duurzaamheid.
- Comfortabele CVT-automaat voor soepele rijervaring.
- Ruime en praktische combi met 596 liter bagageruimte.
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen.
Aandachtspunten
- Beperkte sportieve prestaties, 0-100 km/h in circa 11 seconden.
- Achterbank en hoofdruimte iets krapper dan sommige concurrenten.
- CVT kan bij hoge belasting wat geluid produceren.
- Hybride accu kan na lange tijd vervangen moeten worden (duur).
- Beperkte keuze in motorvarianten en uitvoeringen.
- Infotainmentsysteem is functioneel maar niet toonaangevend.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HSB-02-P is een grijze Suzuki Swace 1.8 Hybrid Style uit 2021 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met zuinige hybride techniek en een comfortabele rijervaring.
De motor van de Suzuki Swace 1.8 Hybrid Style is een 1798cc 4-cilinder benzinemotor met Toyota Full Hybrid technologie, motorcode 2ZR-FXE. Deze motor levert ongeveer 98 pk (72 kW) en werkt samen met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van circa 122 pk. De compressieverhouding is 13.0:1, wat bijdraagt aan een efficiënte verbranding en laag brandstofverbruik. De motor is gekoppeld aan een CVT-automaat die zorgt voor een soepele en stille rijervaring. De 2ZR-FXE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage emissies, mede dankzij de hybride technologie die de benzinemotor ondersteunt tijdens lage belasting en stadsverkeer.
De Suzuki Swace 1.8 Hybrid Style is uitgerust met een CVT-automaat (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Regelmatig onderhoud zoals vloeistofverversing wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. De CVT zorgt voor een comfortabele rijervaring zonder schakelstoten, maar kan bij hoge belasting of sportief rijden wat meer geluid produceren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controles en vloeistofverversingen als belangrijkste kostenpost.
Het officiële WLTP-verbruik van de Suzuki Swace 1.8 Hybrid Style ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km (62,7 mpg UK). In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 72 pk hybride in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen, maar de hybride techniek zorgt voor minder slijtage aan remmen en motor.
Bij aankoop van een Suzuki Swace 1.8 Hybrid Style uit 2021 met kenteken HSB-02-P is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en CVT-transmissie. Controleer op eventuele software-updates en of de accu nog in goede staat is. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel rond €22.000 tot €26.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De Swace behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride techniek en lage gebruikskosten. Let op eventuele kleine gebruikssporen en test de auto op soepelheid van de automaat en werking van het hybride systeem.
Deze grijze Suzuki Swace met kenteken HSB-02-P uit 2021 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride combi met een 1798cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen comfort, efficiëntie en ruimte is het een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een milieuvriendelijke en betaalbare middenklasse auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Swace 1.8 Hybrid (HSB-02-P)
Wat is de APK status van HSB-02-P?
De APK van HSB-02-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HSB-02-P een import auto?
Ja, HSB-02-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HSB-02-P gehad?
HSB-02-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Suzuki Swace 2021?
De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met hybride technologie.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Suzuki Swace?
De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke vloeistofverversing als belangrijkste onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van de Suzuki Swace 1.8 Hybrid Style?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Swace 1.8 Hybrid Style uit 2021?
De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
Hoewel de 2ZR-FXE motor over het algemeen betrouwbaar is, kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de timing ketting optreden.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.
CVT transmissie problemen
Sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of slippen van de CVT bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Onregelmatige acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na circa 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat invloed heeft op de elektrische ondersteuning.
Kenmerken:
Hoger brandstofverbruik, verminderde elektrische actieradius.
Injectoren vervuiling
Bij langere gebruiksduur kunnen benzine-injectoren vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige gebruikers melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Suzuki Swace 1.8 Hybrid in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
