Kenteken check HSF-62-N
APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars - 70.215 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HSF62N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken HSF-62-N
Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken HSF-62-N
Onderhoud VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken HSF-62-N
Veiligheid VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken HSF-62-N
Prestaties VW Tiguan 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken HSF-62-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 2.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1695 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 2.0 TSI EA888 motor met 169 pk en 320 Nm koppel
- 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Comfortabele Highline Business uitvoering met veel luxe opties
- Automatische DSG-transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
- Goede rijeigenschappen en stabiel weggedrag
- Ruime en praktische midi-SUV met moderne technologieën
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain spanner en ketting bij hogere kilometerstanden
- DSG-transmissie kan schokkerig schakelen en mechatronica kan slijten
- Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
- Turbo kan slijtage vertonen na intensief gebruik
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine-SUV
Gedetailleerde analyse
Kenteken HSF-62-N is een grijze Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion Highline Business uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 169 pk levert. Deze midi-SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een automatische transmissie, nieuwprijs circa €57.840.
De motor in deze Volkswagen Tiguan is een 2.0-liter TSI (motorcode EA888, derde generatie), een 1984cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 169 pk (125 kW) en 320 Nm koppel, afhankelijk van de afstemming. De EA888-motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 6- of 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) automaat met dubbele koppeling, afhankelijk van de uitvoering. De 4Motion vierwielaandrijving werkt met een Haldex-koppeling die de aandrijfkracht variabel verdeelt. Bekende problemen bij deze transmissie kunnen zijn: schokkerig schakelen, vooral bij lage temperaturen, en slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 169 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion Highline Business uit 2016 met kenteken HSF-62-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral kettingspanning en olieverversingen. Controleer ook de staat van de DSG-transmissie en 4Motion-systeem. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Een proefrit om schakelen en aandrijving te testen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken HSF-62-N uit 2020 is een comfortabele en krachtige midi-SUV met een betrouwbare 2.0 TSI motor en 4Motion vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor motor- en transmissieonderhoud essentieel is voor langdurige tevredenheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 35
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan 2.0 TSI OPF (HSF-62-N)
Wat is de APK status van HSF-62-N?
De APK van HSF-62-N is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HSF-62-N een import auto?
Ja, HSF-62-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HSF-62-N gehad?
HSF-62-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TSI motor in deze Tiguan?
De motorcode is EA888, derde generatie, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Volkswagen Tiguan?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen en mechatronica na hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TSI 4Motion?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 169 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion Highline Business?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner en ketting slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
DSG-transmissie schokkerig schakelen
De dubbele koppeling kan bij lage temperaturen of slijtage schokkerig schakelen en storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige 2.0 TSI motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo slijtage of falen
Na intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in 4Motion systeem
De Haldex-koppeling kan storingen vertonen waardoor de vierwielaandrijving niet optimaal werkt.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje, verminderde tractie, onregelmatig aandrijfgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Tiguan 2.0 TSI OPF kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
