Kenteken check HSF-79-F

APK geldig tot feb 2030 - 1 eigenaar - 10 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-091177
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HSF-79-F
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
C-HR 2.0 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSF-79-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2026

Betrouwbaarheid Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2026) – Kenteken HSF-79-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2026) – Kenteken HSF-79-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2026) – Kenteken HSF-79-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2026) – Kenteken HSF-79-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2026) – Kenteken HSF-79-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 34.000 - € 42.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.623
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1426 dagen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M20A-FXS
Soortgelijke auto's in NL
692 voertuigen
Populariteit
557 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota C-HR 2.0 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2026
FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2026 – Afbeelding 1
januari 2026
Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2026 – Afbeelding 2
januari 2026
Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2026 – Afbeelding 3
januari 2026
Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2026 – Afbeelding 4
januari 2026
Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2026 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-02-2029

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M20A-FXS
Type motor Benzine
Motorinhoud 1987 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 151 pk (111 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,4 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota C-HR 2.0 Hybrid (HSF-79-F)

Wat is de APK status van HSF-79-F?

De APK van HSF-79-F is geldig tot februari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSF-79-F een import auto?

Nee, HSF-79-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HSF-79-F gehad?

HSF-79-F heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota C-HR 2.0 Hybrid exemplaren

Model Kenteken