Kenteken check HSG-89-V
APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 55.774 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HSG89V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken HSG-89-V
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken HSG-89-V
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken HSG-89-V
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken HSG-89-V
Prestaties MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken HSG-89-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1375 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Compacte formaat ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen specifieke luxe opties
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Diepgaande beoordeling
Kenteken HSG-89-V is een zwarte Mini Mini Clubman uit 2016 met een 1499cc motor. Deze auto is een combi (klein) met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €34.065.
De motorcode voor de 1499cc motor in de Mini Mini Clubman is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 1.5L 3-cilinder motor. Turbo en injector problemen zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Mini Mini Clubman is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met regelmatige olieverversingen en APK-controles.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van de Mini Mini Clubman uit 2015 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500-€700 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 100pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is echter belangrijk om de timing chain te controleren bij aankoop.
Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken HSG-89-V uit 2016 is een betrouwbare keuze voor wie een compacte combi zoekt met een handmatige transmissie. Houd rekening met de mogelijke timing chain problemen en regelmatig onderhoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Clubman Cooper (HSG-89-V)
Wat is de APK status van HSG-89-V?
De APK van HSG-89-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HSG-89-V een import auto?
Ja, HSG-89-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HSG-89-V gehad?
HSG-89-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €1.500-€2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet ik de timing chain controleren?
Regelmatig, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?
De timing chain is ontworpen om de levensduur van de motor te overleven, maar kan bij slecht onderhoud eerder falen.
Kan ik de timing chain vervangen zonder de motor te verwijderen?
Ja, maar dit vereist speciale gereedschappen en expertise.
Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?
Rond €200-€300 per jaar.
Hoeveel kost een timing chain vervanging?
Rond €800-€1.200, afhankelijk van de werkplaats en de gebruikte onderdelen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Timing chain stretch of breuk
Kenmerken:
Rattling geluiden, slechte motorprestaties
Lage Oliepeil
Olieverbruik door slecht onderhoud
Kenmerken:
Lage oliedruk
Elektronische Problemen
Camshaft sensor fouten
Kenmerken:
Foutcodes op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
