Kenteken check HSH-58-S
APK geldig tot dec 2027 - 2+ eigenaars - 76.218 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HSH58S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra IG-T 92 (2021) – Kenteken HSH-58-S
Waardebehoud Nissan Micra IG-T 92 (2021) – Kenteken HSH-58-S
Onderhoud Nissan Micra IG-T 92 (2021) – Kenteken HSH-58-S
Veiligheid Nissan Micra IG-T 92 (2021) – Kenteken HSH-58-S
Prestaties Nissan Micra IG-T 92 (2021) – Kenteken HSH-58-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Micra IG-T 92 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1155 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve N-Sport uitvoering met extra luxe
- Licht, wendbaar en comfortabel rijgedrag[4]
- Zuinige en moderne turbo benzinemotor
- Goede betrouwbaarheid en lage gemiddelde reparatiekosten[5]
- Ruime standaarduitrusting (o.a. parkeersensoren, camera op duurdere uitvoeringen)[4]
- Veel instelmogelijkheden stuur en stoel[4]
Aandachtspunten
- Beperkte bagageruimte en krappe achterbank
- CVT-automaat kan op termijn duur in onderhoud zijn[5]
- Windruis bij hogere snelheden door grote buitenspiegels[4]
- Weinig koppel bij lage toeren, moet vaak terugschakelen
- Geen Android Auto, alleen Apple CarPlay[3]
- Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken HSH-58-S is een zwarte Nissan Micra uit 2021 met een 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor (68pk) en automaat. Deze N-Sport uitvoering biedt een sportieve uitstraling en extra luxe ten opzichte van de standaard modellen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op actuele reviews, technische specificaties en ervaringen van eigenaren.
## Motorcode & Technische Specificaties De Nissan Micra 1.0 IG-T N-Sport uit 2017 is uitgerust met de **HR10DET** motorcode. Dit is een 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie, goed voor 68pk. De motor is relatief modern en zuinig, maar kent enkele aandachtspunten: - **Timing chain**: Er zijn geen grootschalige meldingen van problemen met de distributieketting bij deze motor. Nissan gebruikt over het algemeen betrouwbare kettingaandrijving, maar regelmatige olieverversing blijft belangrijk voor een lange levensduur. - **Turbo**: De kleine turbo (IG-T) is ontworpen voor efficiëntie en betrouwbaarheid. Er zijn geen structurele problemen bekend, maar zoals bij alle turbomotoren: laat de turbo na een rit even afkoelen en houd het onderhoud strikt bij. - **Injectoren**: Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen. Periodiek reinigen of een additief kan helpen, maar grote problemen zijn niet gedocumenteerd. - **Olieverbruik**: Er zijn geen meldingen van excessief olieverbruik bij deze motor. Controleer wel regelmatig het oliepeil, zeker bij hogere kilometerstanden.
## Transmissie & Rijgedrag Deze Micra is leverbaar met een **automatische transmissie** (CVT). Over het algemeen zijn er weinig klachten over de automaat bij deze generatie, maar CVT-kasten kunnen op hogere leeftijd gevoelig zijn voor slijtage en dure reparaties (gemiddeld €2.300 bij problemen)[5]. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel. Het rijgedrag is licht en wendbaar, met een soepele koppeling en progressief rempedaal[4]. De vering is comfortabel, maar kan bij slecht wegdek wat trillingen doorgeven aan het interieur[4]. Op de snelweg is de Micra stabiel en rustig, met beperkte weg- maar wat meer windruis door de grote buitenspiegels[4].
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud - **Verbruik**: Officieel WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 l/100km. In de praktijk haal je met gemiddeld gebruik 5,5–6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de automaat. - **Marktwaarde**: De nieuwprijs was €26.890. Een zwarte exemplaar uit 2021 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €10.000–€12.000, afhankelijk van staat en opties. - **Waardebehoud**: Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een compacte hatchback; na 8 jaar blijft circa 40–45% van de nieuwprijs over. - **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, banden, incidentele reparaties) liggen rond de €400–€600 per jaar. Grote reparaties (zoals transmissie) kunnen fors oplopen[5]. - **Wegenbelasting**: Voor 68pk betaal je in Nederland circa €45 per maand (2025).
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Sportieve uitstraling en goed uitgeruste N-Sport uitvoering - Licht en wendbaar rijgedrag, ideaal voor de stad[4] - Moderne, zuinige turbo benzinemotor - Ruime standaarduitrusting (o.a. parkeersensoren, camera op duurdere uitvoeringen)[4] - Betrouwbaarheidsscore is goed, gemiddelde reparatiekosten laag[5] - Goede zit- en stuurhouding, veel instelmogelijkheden[4] **Nadelen** - Beperkte bagageruimte en krappe achterbank - CVT-automaat kan op termijn duur in onderhoud zijn[5] - Windruis bij hogere snelheden[4] - Weinig koppel bij lage toeren, moet vaak terugschakelen - Geen Android Auto, alleen Apple CarPlay op deze uitvoering[3] - Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
Deze zwarte Nissan Micra met kenteken HSH-58-S uit 2021 is een aantrekkelijke, zuinige en goed uitgeruste compacte hatchback, vooral geschikt voor stadsverkeer en korte ritten. De 1.0 IG-T motor is betrouwbaar, maar let op het onderhoud van de automaat. De N-Sport uitvoering biedt extra luxe en een sportiever uiterlijk. Koop je een exemplaar met onderhoudshistorie, dan heb je een degelijke auto voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Micra IG-T 92 (HSH-58-S)
Wat is de APK status van HSH-58-S?
De APK van HSH-58-S is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HSH-58-S een import auto?
Ja, HSH-58-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HSH-58-S gehad?
HSH-58-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de Nissan Micra 1.0 IG-T N-Sport in de praktijk?
Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,0 l/100km. In de praktijk haal je met gemiddeld gebruik 5,5–6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de automaat.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €400–€600 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en incidentele reparaties. Grote reparaties (zoals transmissie) kunnen fors oplopen (€2.300+)[5].
Hoe betrouwbaar is de 999cc turbo benzinemotor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen grootschalige problemen met de distributieketting, turbo of injectoren bekend. Wel kan directe injectie op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen.
Wat is de huidige marktwaarde van een Micra 1.0 IG-T N-Sport uit 2017?
Een exemplaar in goede staat met gemiddelde kilometerstand heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €10.000–€12.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 68pk in Nederland?
Voor 68pk betaal je in 2025 circa €45 per maand aan wegenbelasting.
Zijn er bekende recalls voor deze Micra?
Er is een recall geweest voor de passagiersairbag (mogelijke scheur bij uitklappen) en onveilige ontstekingsschakelaar. Controleer bij je dealer of deze recalls zijn uitgevoerd[2].
Mogelijke gebreken
Suspensieproblemen
De meeste gemelde problemen bij de Micra betreffen de ophanging. Gelukkig zijn de reparatiekosten relatief laag (ca. €200)[5].
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden, slijtage aan vering/dempers
CVT-transmissie slijtage
Hoewel zeldzaam, kunnen problemen met de automaat (CVT) fors oplopen in kosten (gemiddeld €2.300)[5].
Herkenningspunten:
Schokken, slippen, vertraging bij optrekken
Elektrische storingen
Incidenteel meldingen van elektrische problemen, zoals niet-werkende ramen of dashboardlichten[1].
Herkenningspunten:
Ramen werken niet, lampjes knipperen
Turbo- en injectorvervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen. Geen grote problemen, maar wel aandachtspunt bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, ruwe motorloop
Wind- en wegrijgeluid
Relatief veel windruis door grote buitenspiegels en wat wegrijgeluid bij slecht wegdek[4].
Herkenningspunten:
Geluid in interieur bij snelweggebruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
