Kenteken check HSJ-29-S
APK geldig tot jul 2027 - 2+ eigenaars - 97.620 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HSJ29S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI (2020) – Kenteken HSJ-29-S
Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI (2020) – Kenteken HSJ-29-S
Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI (2020) – Kenteken HSJ-29-S
Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI (2020) – Kenteken HSJ-29-S
Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI (2020) – Kenteken HSJ-29-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1140 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo problemen kunnen voorkomen
- Injectoren kunnen slijten
- Geen optie voor automatische transmissie in deze variant
- Rijervaring kan wat trillen door de driecilinder motor
Diepgaande beoordeling
Kenteken HSJ-29-S is een witte Hyundai i20 uit 2020 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort is uitgerust met een 998cc driecilinder turbomotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Euro 6d-TEMP (WLTP) gecertificeerde motor[3]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet algemeen zijn[6].
De auto heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ongebruikelijke slijtage optreedt.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort is volgens de WLTP-normen gemiddeld 5,4 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto van 74 pk in Nederland is ongeveer €180 per jaar.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze witte Hyundai i20 met kenteken HSJ-29-S uit 2020 is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 26
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI (HSJ-29-S)
Wat is de APK status van HSJ-29-S?
De APK van HSJ-29-S is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HSJ-29-S een import auto?
Ja, HSJ-29-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HSJ-29-S gehad?
HSJ-29-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort?
De topsnelheid is ongeveer 117 mph (188 km/h)[2].
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het brandstofverbruik is gemiddeld 5,4 l/100 km volgens de WLTP-normen[4].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €180 per jaar voor een auto van 74 pk.
Wat is de motorcode van de 998cc motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren Slijten
Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Kenmerken:
Verhoogd brandstofverbruik of motorstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
