Kenteken check HSL-51-K

APK geldig tot jun 2029 - 5 eigenaars - 6.778 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-267758
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HSL-51-K
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
XC60 Plug-in Hybrid T6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSL-51-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 2025

Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2025) – Kenteken HSL-51-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2025) – Kenteken HSL-51-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2025) – Kenteken HSL-51-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2025) – Kenteken HSL-51-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (2025) – Kenteken HSL-51-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 64.000 - € 78.000
Nieuwprijs
€ 77.180
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1196 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B4204T52
Vergelijkbare voertuigen in NL
1121 voertuigen
Keren opgezocht
916 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 2.0 T6 plug-in hybride motor met circa 316 pk plus elektromotor
  • All-wheel drive (AWD) voor optimale grip en rijveiligheid
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
  • Comfortabele en stabiele rijervaring met 8-traps automaat
  • Goede elektrische actieradius (circa 40-50 km) voor korte ritten zonder brandstofverbruik
  • Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in Ultra Black Edition

Minpunten

  • Hogere onderhoudskosten dan conventionele benzine-SUV's
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Mogelijke olieverbruik issues bij oudere Drive-E motoren
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Complexe hybride techniek kan dure reparaties veroorzaken bij falen
  • Beperkte laadinfrastructuur kan elektrische actieradius beperken

Uitgebreide analyse

Kenteken HSL-51-K is een grijze Volvo XC60 2.0 T6 Plug-in Hybrid AWD Ultra Black Edition uit 2025 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met zuinigheid dankzij de plug-in hybride technologie en heeft een nieuwprijs van circa €78.092.

De motor van deze Volvo XC60 is een 2.0-liter (1969cc) viercilinder met zowel turbo- als supercharger (T6), gecombineerd met een elektromotor in de plug-in hybride uitvoering. De motorcode voor deze 1969cc motor is doorgaans de B4204T43 (of een vergelijkbare B4204 variant), een moderne Drive-E motor van Volvo. Deze motor levert ongeveer 316 pk op de verbrandingsmotor en samen met de elektromotor circa 340-400 pk totaal. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij oudere Drive-E motoren. Turbo- en injectieproblemen zijn zeldzaam, mede door de strenge kwaliteitscontrole en onderhoudsintervallen. De hybride aandrijflijn vereist daarnaast aandacht voor batterijconditie en elektrische componenten.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de AWD aandrijving. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens schema is cruciaal. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt. De handling van de XC60 is comfortabel en stabiel, met goede grip dankzij AWD, en een rijervaring die zowel in de stad als op de snelweg prettig is.

Het WLTP-verbruik van de plug-in hybride XC60 T6 ligt rond de 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. In de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 4-6 l/100 km, vooral als de elektrische actieradius niet optimaal wordt benut. Wegenbelasting voor deze 186 pk sterke hybride in Nederland valt in de categorie benzineauto's met een gewicht rond 2 ton, wat resulteert in een gemiddelde belasting van circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800-€1.200 per jaar, exclusief grotere reparaties of batterijonderhoud.

Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 T6 Plug-in Hybrid AWD Ultra Black Edition uit 2025 met kenteken HSL-51-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren dat de hybride batterij en elektrische systemen goed functioneren. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op het feit dat de onderhoudskosten hoger kunnen zijn dan bij een conventionele benzineauto. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Volvo XC60 met kenteken HSL-51-K uit 2025 is een krachtige en moderne plug-in hybride SUV met een betrouwbare 1969cc T6 motor en automatische transmissie. De auto combineert comfort, veiligheid en zuinigheid, met een goede marktwaarde en degelijke onderhoudshistorie. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden en met aandacht voor de hybride techniek.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Leer €1600
Metallic lak €990

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2026
JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-06-2028

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4204T52
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1969 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 253 pk (186 kW)
Trekkracht 659 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 0,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 (HSL-51-K)

Wat is de APK status van HSL-51-K?

De APK van HSL-51-K is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSL-51-K een import auto?

Nee, HSL-51-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HSL-51-K gehad?

HSL-51-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T6 plug-in hybride motor?

De motorcode is meestal B4204T43, een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger gecombineerd met een elektromotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4-6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische actieradius.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€600 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe lang is de elektrische actieradius?

De elektrische actieradius bedraagt circa 40-50 kilometer onder ideale omstandigheden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij Drive-E motoren

Sommige 2.0-liter Drive-E motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit verminderen, wat elektrische actieradius beperkt.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in dashboard.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje.

Laag risico
Elektronica

Software-updates en elektronische storingen

Soms zijn software-updates nodig om storingen in infotainment of rijhulpsystemen te verhelpen.

Signalen:

Bevriezen scherm, uitval van assistentiesystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC60 Plug-in Hybrid T6 kentekens

Auto Nummerplaat