Kenteken check HSN-84-H

APK geldig tot mrt 2028 - 3+ eigenaars - 26.583 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-330313
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HSN-84-H
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
5008 1.2 PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSN-84-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HSN-84-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HSN-84-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HSN-84-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HSN-84-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2024) – Kenteken HSN-84-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.509
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
720 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
361 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1504 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur met veel beenruimte in de tweede rij.
  • Efficiënte motor met een laag brandstofverbruik.
  • Handmatige transmissie is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Goede waardebehoud op de markt.

Nadelen

  • Derde rij zitplaatsen zijn beperkt voor volwassenen.
  • Beperkte laadruimte wanneer alle zitplaatsen in gebruik zijn.
  • Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain en turbo.
  • Geen plug-in hybrid optie beschikbaar in deze variant.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HSN-84-H is een grijze Peugeot 5008 uit 2024 met een 1199cc motor. Deze Peugeot 5008 1.2 PureTech GT is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiënte motor.

De motorcode voor de 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.2 PureTech motor met 96 pk. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en turbo, hoewel er weinig specifieke meldingen zijn over olieverbruik of injectoren. De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is, maar kan af en toe last hebben van slijtage aan de koppeling.

De handmatige transmissie van de Peugeot 5008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan af en toe last hebben van slijtage aan de koppeling. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 1.2 PureTech GT ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor gezinnen vanwege de ruimte en efficiënte motor. Echter, voor langere ritten kan de derde rij zitplaatsen beperkt zijn voor volwassenen.

Deze grijze Peugeot 5008 met kenteken HSN-84-H uit 2024 is een praktische keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime en efficiënte SUV.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €2340
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2025
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 februari 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 1
juni 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 2
juni 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 3
juni 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 4
juni 2025
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2024 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-03-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 143 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (HSN-84-H)

Wat is de APK status van HSN-84-H?

De APK van HSN-84-H is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSN-84-H een import auto?

Ja, HSN-84-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSN-84-H gehad?

HSN-84-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een 1.2 PureTech motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 96 pk motor in Nederland.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de exacte kosten, hangt het verbruik af van de rijstijl en kilometers per jaar.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50-€100 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 1.2 PureTech GT?

Rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de Peugeot 5008 geschikt voor lange ritten?

Ja, maar de derde rij zitplaatsen zijn beperkt voor volwassenen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat invloed heeft op de prestaties van de motor.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage aan de koppeling kan voorkomen bij handmatige transmissies.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen of trillingen bij het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 modellen

Model Kenteken