Kenteken check HSR-29-D
APK geldig tot jul 2028 - 1+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor HSR29D
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken HSR-29-D
Waardebehoud KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken HSR-29-D
Onderhoud KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken HSR-29-D
Veiligheid KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken HSR-29-D
Prestaties KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (2024) – Kenteken HSR-29-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1609 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Goede brandstofefficiëntie met een WLTP-verbruik van 201.7 mpg.
- Comfortabele rit dankzij de hydraulische bump stops in de voorste vering.
- Uitgebreide standaarduitrusting, inclusief LED-verlichting en een 10.25-inch infotainmentscherm.
- Kia's zeven jaar garantie biedt extra zekerheid.
- Gemakkelijke toegang tot de auto dankzij de Smart Key met bewegingssensor.
Waar je op moet letten
- De auto kan vaak op de benzine-injectiemotor blijven rijden, wat de efficiëntie van de hybride technologie beperkt.
- Beperkte ruimte voor passagiers op de achterbank.
- Geen optie voor een 12.3-inch digitaal dashboard op de PHEV-modellen.
- De auto kan minder dynamisch aanvoelen dan sommige concurrenten.
- Geen handmatige schakelpaddles beschikbaar.
Uitgebreide analyse
Kenteken HSR-29-D is een witte Kia XCeed uit 2024 met een 1.6-liter GDi motor, niet 1580cc, die deel uitmaakt van een plug-in hybride aandrijflijn. De auto is voorzien van een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs van €41.405.
De Kia XCeed 1.6 GDi PHEV combineert een 1.6-liter benzine-injectiemotor met een elektrische aandrijflijn, wat resulteert in een totaal vermogen van 141 pk. Er is geen specifieke motorcode voor de 1580cc motor vermeld, omdat de XCeed een 1.6-liter motor heeft. Bekende problemen met de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.
De transmissie is een automatische zesversnellingsbak met dubbele koppeling (DCT). Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.
Het verbruik volgens de WLTP-normen is 201.7 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, zoals in een test waarbij slechts 34.3 mpg werd behaald. De huidige marktwaarde van de Kia XCeed PHEV kan variëren afhankelijk van de staat en het gebruik. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd.
De Kia XCeed 1.6 GDi PHEV biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Het is echter belangrijk om te controleren of de auto goed is onderhouden en of er geen ongebruikelijke problemen zijn.
Deze witte Kia XCeed met kenteken HSR-29-D uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid (HSR-29-D)
Wat is de APK status van HSR-29-D?
De APK van HSR-29-D is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HSR-29-D een import auto?
Ja, HSR-29-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HSR-29-D gehad?
HSR-29-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de elektrische range van de Kia XCeed PHEV?
De Kia XCeed PHEV heeft een elektrische range van ongeveer 29.8 mijl volgens de WLTP-normen, maar in de praktijk kan dit variëren tot 36.6 mijl in stedelijke omgevingen.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Het duurt ongeveer 2 uur en 15 minuten om de batterij volledig op te laden met een 3.3 kW lader.
Wat is de huidige marktwaarde van de Kia XCeed PHEV?
De marktwaarde kan variëren afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto, niet direct van het vermogen. Voor een auto met een laag CO2-uitstoot, zoals de PHEV, kan de wegenbelasting lager zijn.
Wat is de onderhoudsbeurt voor de Kia XCeed PHEV?
De onderhoudsbeurten voor de Kia XCeed PHEV worden aanbevolen om elke 15.000 km of elk jaar te worden uitgevoerd, afhankelijk van welke eerder komt.
Kan ik de Kia XCeed PHEV handmatig schakelen?
Hoewel er geen handmatige schakelpaddles zijn, kun je de versnellingen handmatig kiezen met de schakelaar.
Bekende aandachtspunten
Elektrische aandrijflijn
Soms weigert de auto om op elektrische kracht te rijden.
Signalen:
Beperkte elektrische range.
Transmissie
Soms onregelmatige schakelacties.
Signalen:
Trillingen tijdens het schakelen.
Motor
Geen specifieke problemen gedocumenteerd.
Signalen:
Geen ongebruikelijke storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1609 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
