Kenteken check HSR-50-J

APK geldig tot jul 2028 - 2+ eigenaars - 9.166 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-446472
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HSR-50-J
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.5 eTSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSR-50-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken HSR-50-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken HSR-50-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken HSR-50-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken HSR-50-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken HSR-50-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 37.000 - € 45.000
Nieuwprijs
€ 50.139
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
820 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DFY
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Keren opgezocht
972 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.5 eTSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1376 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve uitstraling van de R-Line
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Milde hybride technologie voor extra efficiëntie
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Relatief hoge aanschafprijs
  • Beperkte opties voor aanpassingen
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken HSR-50-J is een grijze Volkswagen Golf uit 2024 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en efficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Golf 1.5 eTSI R-Line Edition uit 2024 is uitgerust met een 1.5-liter turbocharged viercilinder benzine motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren omvatten timing chain issues, turbo problemen en injector defecten, hoewel deze niet specifiek voor de 1.5 eTSI zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De auto is uitgerust met een 7-speed DSG automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de mechatronische eenheid en de koppeling, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.5 eTSI R-Line Edition volgens de WLTP-normen ligt tussen de 5.2 en 6.0 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve uitstraling van de R-Line, de efficiënte brandstofverbruik, en de comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en de relatief hoge aanschafprijs. Voor kopers die waarde hechten aan een balans tussen prestaties en efficiëntie, is deze auto een goede keuze.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken HSR-50-J uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve en efficiënte auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke transmissieproblemen en de kosten die daarmee gepaard gaan.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €700
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €630
Metallic lak €660

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2026
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 1
september 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 2
september 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 3
september 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 4
september 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-07-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DFY
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,63 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 224 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.5 eTSI (HSR-50-J)

Wat is de APK status van HSR-50-J?

De APK van HSR-50-J is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSR-50-J een import auto?

Ja, HSR-50-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSR-50-J gehad?

HSR-50-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 eTSI motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA211-motorenfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.5 eTSI R-Line Edition?

Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik tussen de 5.2 en 6.0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €140 per jaar voor een auto met 110 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, problemen met de mechatronische eenheid en de koppeling zijn bekend.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Symptomen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Motor

Symptomen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat

Let op
Transmissie

Transmissie Defecten

Transmissie

Symptomen:

Schokken of trillingen bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.5 eTSI exemplaren

Auto Nummerplaat