Kenteken check HSR-64-P
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 43.484 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HSR64P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken HSR-64-P
Waardebehoud Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken HSR-64-P
Onderhoud Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken HSR-64-P
Veiligheid Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken HSR-64-P
Prestaties Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (2022) – Kenteken HSR-64-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1110 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Aantrekkelijke prijs
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Relatief laag vermogen
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Geen turbo voor extra prestaties
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Gedetailleerde analyse
Kenteken HSR-64-P is een bruine Mazda 2 uit 2022 met een 1496cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.976. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G uit 2015 heeft een 1496cc inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Skyactiv-G motor met een compressieverhouding van 14.0. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de Skyactiv-G motoren. Turbo's worden niet gebruikt in deze motorvariant, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De Mazda 2 is bekend om zijn soepele en responsieve rijervaring.
Het brandstofverbruik van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.
De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn het relatief lage vermogen en mogelijke problemen met olieverbruik.
Deze bruine Mazda 2 met kenteken HSR-64-P uit 2022 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid (HSR-64-P)
Wat is de APK status van HSR-64-P?
De APK van HSR-64-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HSR-64-P een import auto?
Ja, HSR-64-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HSR-64-P gehad?
HSR-64-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente waar u woont.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.
Hoeveel kost de APK?
De APK kost ongeveer €30 tot €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.
Herkenningspunten:
Geluiden of trillingen bij het starten
Injectoren
Soms kunnen injectoren verstopt raken.
Herkenningspunten:
Veranderingen in motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
