Kenteken check HST-22-F

APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-503229
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HST-22-F
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Arkana E-TECH Hybrid 145
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HST-22-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 2023

Betrouwbaarheid Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken HST-22-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
41

Waardebehoud Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken HST-22-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken HST-22-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken HST-22-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2023) – Kenteken HST-22-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.234
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
352 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4M C6
Aantal in Nederland
586 voertuigen
Populariteit
125 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • **Efficiëntie**: De Renault Arkana E-Tech Hybrid biedt een brandstofverbruik van ongeveer 4.6 liter per 100 km, wat gunstig is voor dagelijkse ritten.
  • **Sportieve uitstraling**: De Arkana heeft een unieke coupé-SUV design, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor wie een sportief uiterlijk zoekt.
  • **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met zijn automatische transmissie en hybride aandrijving.
  • **Ruimte**: Er is voldoende beenruimte voor passagiers achterin, ondanks de coupé-achtige daklijn.
  • **Technologie**: De Arkana is uitgerust met geavanceerde technologie, zoals het Renault Easy Link systeem en Multi-Sense customisatie.

Nadelen

  • **Beperkt zicht**: De smalle achterruit kan het parkeren bemoeilijken.
  • **Harde rit**: Sommige bestuurders ervaren de rit als te hard, vooral op oneffen wegen.
  • **Geen handmatige versnellingspook**: Dit kan voor sommigen een nadeel zijn, vooral in sportieve rijomstandigheden.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten voor de transmissie en motor variëren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HST-22-F is een rode Renault Arkana uit 2023 met een 1598cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en sportieve SUV. In dit rapport zullen we de specificaties, voordelen, nadelen en bekende problemen van deze auto bespreken.

De Renault Arkana 1.6 E-Tech Hybrid 145 heeft een 1.6-liter benzinemotor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 145 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6-liter H4M motor. Bekende problemen met de motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar er zijn wel enkele meldingen van olieverbruik en timing chain problemen bij andere modellen van Renault.

De transmissie is een automaat, wat soms kan leiden tot onnodig hoge toerentallen, vooral bij het invoegen op snelwegen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar defecten zijn zeldzaam. De auto heeft een goede wegligging en biedt een comfortabele rit.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is ongeveer 4.6 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van de Renault Arkana ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700 voor APK en service.

De Renault Arkana biedt een goede balans tussen efficiëntie en prestaties. Het is een goede keuze voor wie een sportieve uitstraling zoekt met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, de beperkte zichtbaarheid achteruit en de harde rit kunnen voor sommigen een nadeel zijn.

Deze rode Renault Arkana met kenteken HST-22-F uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en sportief ogende SUV. Met zijn hybride aandrijving en automatische transmissie biedt het een comfortabele rijervaring, maar er zijn enkele praktische overwegingen die in acht moeten worden genomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Traffic Jam Assistant €600
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2025
MEI 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 2023 – Afbeelding 1
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 2023 – Afbeelding 2
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 2023 – Afbeelding 3
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 2023 – Afbeelding 4
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 2023 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4M C6
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 94 pk (69 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (HST-22-F)

Wat is de APK status van HST-22-F?

De APK van HST-22-F is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HST-22-F een import auto?

Ja, HST-22-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HST-22-F gehad?

HST-22-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de WLTP-brandstofefficiëntie van de Renault Arkana E-Tech Hybrid?

Ongeveer 4.6 liter per 100 km.

Wat is de maximale snelheid van de Renault Arkana?

107 mph (172 km/h).

Hoeveel pk heeft de Renault Arkana E-Tech Hybrid?

145 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Arkana?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 69 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto, niet direct van het motorvermogen. Voor een hybride auto zoals de Renault Arkana kan de wegenbelasting lager zijn vanwege de lagere CO2-uitstoot.

Wat is de capaciteit van de accu in de Renault Arkana E-Tech Hybrid?

1.2 kWh.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van timing chain problemen bij Renault modellen, hoewel dit niet specifiek voor de Arkana is gedocumenteerd.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker oliepeilen en bijvullen.

Laag
Transmissie

Transmissie Problemen

Er zijn enkele klachten over onnodig hoge toerentallen en verwarde transmissiegedrag.

Kenmerken:

Onnodig hoge toerentallen, vooral bij het invoegen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 in Nederland

Model Kenteken