Kenteken check HSX-16-L
APK geldig tot jul 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 12 aandachtspunten voor HSX16L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken HSX-16-L
Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken HSX-16-L
Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken HSX-16-L
Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken HSX-16-L
Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken HSX-16-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2150 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sterke en efficiënte 2.0 liter hybride motor (B4204T39) met 228 pk
- Vierwielaandrijving (AWD) voor goede grip en rijstabiliteit
- R-Design uitvoering met sportieve styling en luxe afwerking
- Automatische 8-traps Geartronic transmissie voor soepel schakelen
- Redelijk laag praktijkverbruik voor een SUV van dit formaat
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën standaard aanwezig
Waar je op moet letten
- Timing chain en kettingspanners kunnen slijten en dure reparaties vereisen
- Hoge onderhoudskosten bij niet tijdig onderhoud
- Mogelijke dure reparaties aan transmissie bij defecten
- Werkelijk brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Hybride accu kan na jaren slijten, wat kostbare vervanging kan betekenen
Uitgebreide analyse
Kenteken HSX-16-L is een grijze Volvo XC60 2.0 Recharge T8 AWD R-Design uit 2022 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 228 pk levert. Deze SUV combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €69.290.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor in de Volvo XC60 Recharge T8 is doorgaans de B4204T39, een geavanceerde Drive-E motor met turbo en supercharger. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer slijtage aan de timing chain en kettingspanners, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen[1][2][3]. Turboproblemen en injectorstoringen zijn minder frequent, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans binnen normale marges, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Volvo XC60 is een 8-traps Geartronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het hybride karakter. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen er problemen optreden met de mechatronica of koppelomvormer, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om storingen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het WLTP-verbruik van de Volvo XC60 Recharge T8 ligt rond de 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies. De wegenbelasting voor een 228 pk sterke hybride in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.
De huidige marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 Recharge T8 AWD R-Design uit 2021 ligt in Nederland tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride technologie en sterke merknaam. Bij aankoop is het belangrijk om te controleren op onderhoudsdocumentatie, eventuele software-updates en de staat van de timing chain. Een proefrit en diagnose bij een Volvo specialist worden aanbevolen.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken HSX-16-L uit 2022 is een krachtige en moderne hybride SUV met een betrouwbare 1969cc motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor de timing chain en regulier onderhoud, biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (HSX-16-L)
Wat is de APK status van HSX-16-L?
De APK van HSX-16-L is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HSX-16-L een import auto?
Ja, HSX-16-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HSX-16-L gehad?
HSX-16-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 Recharge T8 motor?
De motorcode is meestal B4204T39, een 2.0 liter 4-cilinder hybride benzinemotor met turbo en supercharger.
Hoeveel kost een timing chain vervanging?
De vervanging van de timing chain kost gemiddeld tussen €1.000 en €2.000, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van hybride functies.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 228 pk sterke Volvo XC60 Recharge T8 ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.
Hoe is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van een 2021 Volvo XC60 Recharge T8 ligt tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Versleten timing chain en kettingspanners
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanners kunnen falen, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Injectorstoringen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissieproblemen met mechatronica
Defecten in de elektronische besturing van de automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik hoger dan normaal
Bij sommige exemplaren kan het olieverbruik toenemen door slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
