Kenteken check HSZ-08-T

APK geldig tot dec 2027 - 3+ eigenaars - 32.537 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-680253
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HSZ-08-T
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HSZ-08-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2022

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2022) – Kenteken HSZ-08-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
62

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2022) – Kenteken HSZ-08-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2022) – Kenteken HSZ-08-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2022) – Kenteken HSZ-08-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (2022) – Kenteken HSZ-08-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 42.000 - € 52.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.309
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
607 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B3154T5
Soortgelijke auto's in NL
1349 voertuigen
Populariteit
1.021 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1812 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte 1.5L 3-cilinder hybride motor met 132 pk en 262 pk systeemvermogen
  • Luxe Ultimate Dark uitvoering met uitgebreide uitrusting zoals 360° camera en Harman Kardon audio
  • Laag WLTP-verbruik (2,1-2,4 l/100 km) en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Automatische 7-traps DCT schakelt soepel en past goed bij hybride aandrijving
  • Goede veiligheidsbeoordelingen (5 sterren Euro NCAP) en moderne rijhulpsystemen
  • Sterk waardebehoud en betrouwbare Volvo-kwaliteit

Nadelen

  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP, vooral zonder regelmatig opladen
  • DCT transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Hogere aanschafprijs door luxe uitvoering en hybride technologie
  • Beperkte actieradius op alleen elektrische modus (ca. 40-45 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineauto's
  • Minder ruim interieur dan grotere SUV's zoals XC60 of XC90

Diepgaande beoordeling

Kenteken HSZ-08-T is een grijze Volvo XC40 1.5 T5 Recharge Ultimate Dark uit 2022 met een 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige 132 pk motor met plug-in hybride technologie en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €56.340.

De 1477cc motor in deze Volvo XC40 is een 3-cilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning, bekend onder de motorcode B3154T43. Deze motor levert 132 pk en wordt gecombineerd met een elektrische motor voor een totaal systeemvermogen van ongeveer 262 pk. De motor is onderdeel van Volvo's Drive-E familie en is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo falen of injectieproblemen zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede door de moderne constructie en het hybride systeem. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) die soepel schakelt en goed past bij het hybride karakter van de auto. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissieproblemen bij deze variant, maar zoals bij veel DCT's kan bij intensief stadsverkeer of bij hoge kilometerstanden onderhoud aan de mechatronica en koppelingen nodig zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en olie verversing volgens het onderhoudsschema.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 2,1 tot 2,4 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3 tot 4 liter per 100 km, vooral bij langere afstanden zonder opladen. De wegenbelasting voor een 132 pk hybride in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en batterijgarantie (3 jaar/60.000 km) zijn inbegrepen in de fabrieksgarantie.

De huidige marktwaarde van een Volvo XC40 1.5 T5 Recharge Ultimate Dark uit 2022 ligt tussen €40.000 en €48.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze variant behoudt zijn waarde goed dankzij de hybride technologie en Volvo's reputatie. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van het hybride systeem en batterijconditie. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties.

Deze grijze Volvo XC40 met kenteken HSZ-08-T uit 2022 is een moderne, zuinige en luxe midi-SUV met een betrouwbare 1.5 T5 Recharge hybride motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die duurzaamheid en rijplezier zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen €350
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Leer €1650
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2025
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2022 – Afbeelding 1
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2022 – Afbeelding 2
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2022 – Afbeelding 3
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2022 – Afbeelding 4
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-12-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B3154T5
Type motor Benzine
Motorinhoud 1477 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 405 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 1,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 47 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 (HSZ-08-T)

Wat is de APK status van HSZ-08-T?

De APK van HSZ-08-T is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HSZ-08-T een import auto?

Ja, HSZ-08-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HSZ-08-T gehad?

HSZ-08-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 T5 Recharge motor?

De motorcode is B3154T43, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met hybride ondersteuning.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC40?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 3 en 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 7-traps DCT is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan onderhoud aan de mechatronica nodig zijn.

Wat is de actieradius op alleen elektrisch rijden?

De elektrische actieradius ligt rond de 40 tot 45 kilometer, afhankelijk van rijomstandigheden.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service liggen tussen €600 en €900.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige 3-cilinder Drive-E motoren kan de kettingspanner vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Sporadische meldingen van turbo lag of falen door olievervuiling of slijtage bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica

Bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan met de mechatronica van de DCT, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 kentekens

Model Kenteken