Kenteken check HT-255-T
APK verlopen - 8 eigenaars - 332.935 km (peildatum dec 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HT255T
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 116d ED (2015) – Kenteken HT-255-T
Waardebehoud BMW 116d ED (2015) – Kenteken HT-255-T
Onderhoud BMW 116d ED (2015) – Kenteken HT-255-T
Veiligheid BMW 116d ED (2015) – Kenteken HT-255-T
Prestaties BMW 116d ED (2015) – Kenteken HT-255-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116d ED geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief schoon 1.5L 3-cilinder dieselmotor (B37) met 70 pk.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met sportieve achterwielaandrijving.
- Compacte hatchback met premium afwerking en goede rijbeleving.
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 70 pk.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor 2015.
Minpunten
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
- Timing chain problemen zijn zeldzaam maar mogelijk bij oudere motoren (minder bij B37).
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door diesel-imago.
Volledige analyse
Kenteken HT-255-T is een zwarte BMW 1-serie 114d Corporate Lease Essential uit 2015, modeljaar 2015. Deze hatchback (klein middenklasse) is uitgerust met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor die 70 pk levert en een handgeschakelde transmissie heeft. De nieuwprijs bedroeg €28.830.
De BMW 114d uit 2015 is voorzien van de 1.5-liter B37 driecilinder dieselmotor, die 70 kW (95 pk) levert bij 4000 tpm en 235 Nm koppel tussen 1500-2750 tpm. Deze motorcode is B37D15O0, een turbocharged common-rail diesel met DOHC en 4 kleppen per cilinder. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en lage CO2-uitstoot. Hoewel de motor betrouwbaar is, zijn er enkele bekende problemen zoals olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze 3-cilinder motor dan bij de oudere N47 4-cilinder diesels in de 114d van voor 2015.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 114d is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging indien nodig. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgedrag, typisch voor BMW, met goede balans en handling.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar. Grotere reparaties of turbo/injector problemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
De BMW 114d Corporate Lease Essential uit 2015 met kenteken HT-255-T is een zuinige en compacte dieselhatchback met een sportief karakter door achterwielaandrijving. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral injectoren en olieverbruik. Controleer koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000-€13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een premium rijervaring zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken HT-255-T uit 2015 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een 1496cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, gecombineerd met typische BMW-rijeigenschappen, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte premium auto zoeken. Let op onderhoud en bekende motorproblemen voor optimale tevredenheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,612 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
APK keuring details: 50
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 44
APK keuring details: 53
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116d ED (HT-255-T)
Wat is de APK status van HT-255-T?
De APK van HT-255-T is verlopen op 22-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is HT-255-T een import auto?
Nee, HT-255-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HT-255-T gehad?
HT-255-T heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor in de BMW 114d uit 2015?
De motorcode is B37D15O0, een 1.5-liter 3-cilinder turbo dieselmotor met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 114d 2015?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 114d uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Injector verstopping
De common-rail dieselinjectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen turboladers defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in sensoren of het motormanagement, wat leidt tot waarschuwingslampjes.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatig lopen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
