Kenteken check HT-536-H

APK verlopen - 3 eigenaars - 137.555 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-504316
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HT-536-H
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i20 1.0 T-GDI blue
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HT-536-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken HT-536-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken HT-536-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken HT-536-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken HT-536-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken HT-536-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.995
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
98 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G3LC
Vergelijkbare kentekens
734 voertuigen
Bekeken
528 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI blue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Goede brandstofefficiëntie in theorie
  • Ruime kofferbak van 326 liter
  • Comfortabele rijervaring
  • Redelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Lage wegenbelasting

Minpunten

  • Relatief laag vermogen van 74 pk
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en turbo
  • Praktijkverbruik kan hoger zijn dan fabrieksopgave
  • Geen uitgebreide luxe opties in de basisuitvoering

Volledige analyse

Kenteken HT-536-H is een witte Hyundai i20 uit 2016 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €18.346. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze Hyundai i20.

De Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een turbo aangedreven motor met een compressieverhouding van 10.0[6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd voor deze specifieke variant.

De auto heeft een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen extreme slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort is volgens de fabrikant ongeveer 4.3 liter per 100 km in de gecombineerde cyclus, maar in de praktijk kan dit oplopen tot ongeveer 6.1 liter per 100 km[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Hyundai i20 zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 74 pk in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties voor zijn klasse. Voordelen zijn onder andere een ruime kofferbak van 326 liter, een comfortabele rijervaring en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn onder andere het relatief lage vermogen en mogelijke problemen met de motor.

Deze witte Hyundai i20 met kenteken HT-536-H uit 2016 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €560

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 april 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,115 km geregistreerd

XXX,115 km
INFO
29 maart 2019
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band is beschadigd, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

5 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

18 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

17 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 18-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 100 pk (74 kW)
Trekkracht 172 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (HT-536-H)

Wat is de APK status van HT-536-H?

De APK van HT-536-H is verlopen op 18-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HT-536-H een import auto?

Nee, HT-536-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HT-536-H gehad?

HT-536-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort?

De topsnelheid is ongeveer 161 km/h[3].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk kan het verbruik oplopen tot ongeveer 6.1 liter per 100 km[1].

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 50 liter[1].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Hyundai i20 zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto van 74 pk.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Mogelijke problemen met olieverbruik

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Let op
Motor

Turbo Problemen

Mogelijke problemen met de turbo

Symptomen:

Verlies van vermogen

Let op
Motor

Injectoren Problemen

Mogelijke problemen met brandstofinjectoren

Symptomen:

Verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i20 1.0 T-GDI blue exemplaren

Type Plaat