Kenteken check HT-644-D
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 207.000 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HT644D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 350 d (2016) – Kenteken HT-644-D
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 350 d (2016) – Kenteken HT-644-D
Onderhoud Mercedes-Benz GLE 350 d (2016) – Kenteken HT-644-D
Veiligheid Mercedes-Benz GLE 350 d (2016) – Kenteken HT-644-D
Prestaties Mercedes-Benz GLE 350 d (2016) – Kenteken HT-644-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLE 350 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2175 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor (OM642) met 258 pk en 620 Nm koppel
- Efficiënte en comfortabele 9G-TRONIC 9-traps automatische transmissie
- Vierwielaandrijving (4MATIC) voor goede grip en rijstabiliteit
- Ruime en luxe SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen zoals Collision Prevention Assist Plus
- Redelijk goed waardebehoud op de tweedehandsmarkt
- Comfortabel rijgedrag met geavanceerde elektronica en assistentiesystemen
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat prestatieverlies geeft
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motoronderdelen
- Wegenbelasting en gebruikskosten zijn relatief hoog door gewicht en vermogen
Volledige analyse
Kenteken HT-644-D is een grijze Mercedes-Benz GLE-klasse 350 d 4MATIC uit 2016 met een 2987cc V6 dieselmotor die 190 kW (258 pk) levert. Deze SUV uit 2015 combineert luxe met krachtige prestaties en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €89.264.
De motorcode van de 2987cc V6 dieselmotor in deze GLE 350 d is OM642. Dit is een 3.0-liter V6 turbodiesel met common-rail injectie, die 190 kW (258 pk) en 620 Nm koppel levert bij lage toeren (1600-2400 rpm). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en kracht, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
De transmissie is een 9-traps automatische 9G-TRONIC, die in 2015 de 7G-TRONIC verving. Deze automaat zorgt voor een soepele en efficiënte krachtoverdracht en draagt bij aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of olielekkages te voorkomen. Reparaties aan deze transmissie kunnen prijzig zijn, dus regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn aan te raden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €450-€550 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500 per jaar. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 350 d 4MATIC uit 2015 met kenteken HT-644-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze SUV behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn luxe en prestaties.
Deze grijze Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken HT-644-D uit 2016 is een krachtige en comfortabele SUV met een betrouwbare 3.0-liter dieselmotor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe en rijcomfort, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
APK keuring details: 09
APK keuring details: 32
APK keuring details: 25
APK keuring details: 48
APK keuring details: 11
APK keuring details: 50
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLE 350 d (HT-644-D)
Wat is de APK status van HT-644-D?
De APK van HT-644-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HT-644-D een import auto?
Nee, HT-644-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HT-644-D gehad?
HT-644-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter diesel in de GLE 350 d 4MATIC?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel met 190 kW (258 pk) en 620 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat in deze Mercedes?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen. Problemen zoals schokkerig schakelen komen voor bij nalatigheid.
Wat is het praktijkverbruik van deze GLE 350 d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes GLE 350 d 4MATIC uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timingketting speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo slijtage en defecten
De turbo kan olie lekkage of lagerschade krijgen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motorloop, verhoogd rookuitstoot, startproblemen.
Transmissie schokkerig schakelen
De 9G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik toename bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2175 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
