Kenteken check HT-644-F

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 88.451 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-535004
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HT-644-F
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
2008 PureTech 82
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HT-644-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 2008 PureTech 82 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken HT-644-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken HT-644-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken HT-644-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken HT-644-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 2008 PureTech 82 (2016) – Kenteken HT-644-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 21.760
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
119 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HMZ
Vergelijkbare kentekens
703 voertuigen
Bekeken
140 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 2008 PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1183 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact formaat, ideaal voor stadsgebruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting
  • Redelijk goed waardebehoud
  • Efficiënt brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Vroegtijdige slijtage van schokdempers en remschijven
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Interieur kan rammelen na verloop van tijd

Volledige analyse

Kenteken HT-644-F is een grijze Peugeot 2008 uit 2016 met een 1199cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 60 pk. De Peugeot 2008 is populair vanwege zijn compacte formaat en comfortabele rijervaring.

De 1199cc motor van de Peugeot 2008 is een 3-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is bekend dat de PureTech motoren over het algemeen betrouwbaar zijn. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan olieverbruik, hoewel dit niet specifiek voor de 1199cc variant is gedocumenteerd[1].

De automatische transmissie van de Peugeot 2008 kan problemen geven zoals schokken bij het wegrijden en slecht schakelen. Deze problemen kunnen vaak worden verholpen door de transmissie te spoelen, wat aanbevolen wordt na 60.000 tot 80.000 kilometer[2][3].

Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 2008 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag[5].

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de transmissie te controleren en eventueel te laten spoelen om problemen te voorkomen. Ook moet er aandacht worden besteed aan de staat van de schokdempers en remschijven, die vroegtijdig kunnen slijten[5].

Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken HT-644-F uit 2016 is een compacte en comfortabele auto, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerassistent €400
Navigatie €490
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2024
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Voertuigfoto's

Peugeot 2008 PureTech 82 2016 – Afbeelding 1
Peugeot 2008 PureTech 82 2016 – Afbeelding 2
Peugeot 2008 PureTech 82 2016 – Afbeelding 3
Peugeot 2008 PureTech 82 2016 – Afbeelding 4
Peugeot 2008 PureTech 82 2016 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HMZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 82 pk (60 kW)
Trekkracht 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,16 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 322 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,6 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 2008 PureTech 82 (HT-644-F)

Wat is de APK status van HT-644-F?

De APK van HT-644-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HT-644-F een import auto?

Nee, HT-644-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HT-644-F gehad?

HT-644-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 2008?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen

Hoe vaak moet de transmissie worden gespoeld?

Na 60.000 tot 80.000 kilometer

Wat is de gemiddelde APK-kost?

Ongeveer €30-€50 per jaar

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 60 pk auto?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 2008?

Hangt af van de staat en kilometerstand

Kan ik de transmissieproblemen voorkomen?

Ja, door regelmatig te spoelen

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Schokken bij het wegrijden en slecht schakelen

Symptomen:

Schokkerige bewegingen bij het wegrijden, slecht schakelen

Laag risico
Chassis

Vroegtijdige slijtage van schokdempers

Snel slijtende schokdempers

Symptomen:

Oncomfortabele rit, geluiden bij oneffen wegen

Ernstig
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1183 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 2008 PureTech 82 exemplaren

Auto Nummerplaat