Kenteken check HT-806-N

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 62.979 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-590812
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HT-806-N
Automerk
Dacia
Dacia logo
Type
Sandero TCe 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HT-806-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero TCe 90 2016

Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken HT-806-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken HT-806-N

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken HT-806-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken HT-806-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken HT-806-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 13.525
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
360 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4B G4
Vergelijkbare kentekens
367 voertuigen
Keren opgezocht
332 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Dacia Sandero TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 0.9 TCe turbomotor met laag brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten dankzij eenvoudige techniek
  • Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding voor stads- en dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Mogelijke turbo problemen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit
  • Beperkte luxe en comfortvoorzieningen in 10th Anniversary uitvoering
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten

Volledige analyse

Kenteken HT-806-N is een bruine Dacia Sandero 0.9 TCe 10th Anniversary uit 2016 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback biedt een praktische en betaalbare rijervaring met een nieuwprijs van circa €12.290.

De motor van deze Dacia Sandero is een 0.9-liter (898cc) driecilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode K4J (of varianten daarvan). Deze motor levert 66 pk (90 pk in sommige markten) en 135 Nm koppel. Het is een moderne, compacte turbomotor met indirecte injectie en 12 kleppen. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage onderhoudskosten, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Sandero 0.9 TCe is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km. De bediening is licht en geschikt voor beginnende bestuurders, wat bijdraagt aan het rijcomfort.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dacia staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek, wat voordelig is voor budgetbewuste kopers.

De huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 0.9 TCe 10th Anniversary uit 2013 ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is matig, wat typisch is voor budgetauto's. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto zoekt zonder luxe poespas.

Deze bruine Dacia Sandero met kenteken HT-806-N uit 2016 is een betaalbare en praktische hatchback met een zuinige 898cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor budgetbewuste kopers die een eenvoudige en betrouwbare auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €200
Navigatie €180
Lichtmetalen velgen €300
Leer €500
Metallic lak €470

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,979 km geregistreerd

XXX,979 km
INFO
13 februari 2024
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

6 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

3 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Dacia Sandero TCe 90 2016 – Afbeelding 1
februari 2024
Dacia Sandero TCe 90 2016 – Afbeelding 2
februari 2024
Dacia Sandero TCe 90 2016 – Afbeelding 3
februari 2024
Dacia Sandero TCe 90 2016 – Afbeelding 4
februari 2024
Dacia Sandero TCe 90 2016 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B G4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 483 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Dacia Sandero TCe 90 (HT-806-N)

Wat is de APK status van HT-806-N?

De APK van HT-806-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HT-806-N een import auto?

Nee, HT-806-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HT-806-N gehad?

HT-806-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 0.9 TCe motor in de Dacia Sandero 2013?

De motorcode is meestal K4J of een variant daarvan, een 898cc driecilinder turbobenzinemotor met 66 tot 90 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat reparatiekosten kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 66 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Interieur

Beperkte stuurwielverstelling

Het stuurwiel heeft beperkte hoogte- en geen diepteverstelling, wat het vinden van een comfortabele rijpositie bemoeilijkt.

Symptomen:

Oncomfortabele rijhouding, vermoeidheid bij langere ritten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero TCe 90 kentekens

Type Plaat