Kenteken check HTD-47-J
APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor HTD47J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (2024) – Kenteken HTD-47-J
Waardebehoud Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (2024) – Kenteken HTD-47-J
Onderhoud Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (2024) – Kenteken HTD-47-J
Veiligheid Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (2024) – Kenteken HTD-47-J
Prestaties Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (2024) – Kenteken HTD-47-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2607 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid (HTD-47-J)
Wat is de APK status van HTD-47-J?
De APK van HTD-47-J is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTD-47-J een import auto?
Ja, HTD-47-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HTD-47-J gehad?
HTD-47-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2607 kg. Dat is 117% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
