Kenteken check HTD-68-G
APK geldig tot sep 2028 - 1+ eigenaars - 38.228 km (peildatum dec 2025)
Let op: 9 bevindingen voor HTD68G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 300 (2024) – Kenteken HTD-68-G
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 300 (2024) – Kenteken HTD-68-G
Onderhoud Mercedes-Benz GLC 300 (2024) – Kenteken HTD-68-G
Veiligheid Mercedes-Benz GLC 300 (2024) – Kenteken HTD-68-G
Prestaties Mercedes-Benz GLC 300 (2024) – Kenteken HTD-68-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLC 300 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1910 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur
- Luxe features zoals AMG Line styling
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Brandstofverbruik kan variëren
- Niet alle opties zijn standaard
Diepgaande beoordeling
Kenteken HTD-68-G is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse uit 2024 met een 1999cc motor. Deze SUV is uitgerust met een 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. De GLC-klasse is bekend om zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Mercedes-Benz GLC-klasse 300 4MATIC AMG Line uit 2022 heeft echter een 2.0L turbo I-4 motor met 255 pk, niet een 1999cc motor met 190 pk zoals vermeld. De motorcode voor de 2.0L turbo I-4 is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van de GLC-klasse zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1999cc motor omdat die niet bestaat in de GLC-klasse.
De GLC-klasse is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.
Het verbruik van de GLC-klasse volgens WLTP-normen is ongeveer 24 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz GLC-klasse 300 4MATIC AMG Line uit 2022 ligt rond de €60.000 tot €70.000, afhankelijk van de staat en de opties. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500, inclusief APK en service.
De Mercedes-Benz GLC-klasse is een populaire keuze onder SUV-kopers vanwege zijn comfort, ruimte en luxe features. Echter, de vermelde 1999cc motor met 190 pk is niet beschikbaar in de GLC-klasse. Voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en luxe SUV, kan de GLC-klasse een goede optie zijn, maar het is belangrijk om de specificaties te controleren.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse met kenteken HTD-68-G uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en luxe SUV. Echter, de vermelde motor specificaties zijn niet correct voor de GLC-klasse.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLC 300 (HTD-68-G)
Wat is de APK status van HTD-68-G?
De APK van HTD-68-G is geldig tot september 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTD-68-G een import auto?
Ja, HTD-68-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HTD-68-G gehad?
HTD-68-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Mercedes-Benz GLC-klasse?
Ongeveer 24 mpg gecombineerd volgens WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz GLC-klasse 300 4MATIC AMG Line uit 2022?
Rond de €60.000 tot €70.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Variëren van €500 tot €1.500.
Wat is de wegenbelasting voor een 190 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto, niet direct van het vermogen.
Welke luxe features zijn beschikbaar in de GLC-klasse?
Opties zoals AMG Line styling, Burmester Surround Sound System, en MBUX Interior Assistant.
Is de Mercedes-Benz GLC-klasse een betrouwbare auto?
Over het algemeen wordt de GLC-klasse als betrouwbaar beschouwd, maar er kunnen specifieke problemen zijn met bepaalde onderdelen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger problemen
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Olieverbruik
Kenmerken:
Verminderde oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
