Kenteken check HTG-01-K

APK geldig tot jun 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-037519
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HTG-01-K
Merk
Jeep
Jeep logo
Modeltype
Renegade 1.4 Multiair
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTG-01-K: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Jeep Renegade 1.4 Multiair 2018

Betrouwbaarheid Jeep Renegade 1.4 Multiair (2018) – Kenteken HTG-01-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
29

Waardebehoud Jeep Renegade 1.4 Multiair (2018) – Kenteken HTG-01-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Jeep Renegade 1.4 Multiair (2018) – Kenteken HTG-01-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Jeep Renegade 1.4 Multiair (2018) – Kenteken HTG-01-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Jeep Renegade 1.4 Multiair (2018) – Kenteken HTG-01-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 42.345
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
457 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
55263623
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
155 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Jeep Renegade 1.4 Multiair geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Karaktervol, stoer design en echte Jeep-uitstraling
  • Compact formaat, handig in de stad en toch ruim voor vier personen
  • Goede trekkracht dankzij de 1.4 turbo (125pk, 230Nm)
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor extra grip bij slecht weer en licht terrein
  • Ruime uitrusting in Limited-uitvoering: climate control, lederen bekleding, infotainment
  • Relatief lage instapprijs op de occasionmarkt vergeleken met nieuwprijs

Aandachtspunten

  • Praktijkverbruik valt tegen (1 op 14), zeker voor een compacte SUV
  • Hoge wegenbelasting door het vermogen (125pk)
  • DDCT-automaat kan schokkerig zijn en is duur in onderhoud/reparatie
  • Bekende motorproblemen (zie hieronder)
  • Matig waardebehoud; snelle waardedaling
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken HTG-01-K is een grijze Jeep Renegade uit 2018 met een 1368cc motor, 125pk, benzine, automaat en vierwielaandrijving. Deze Mini-SUV werd in 2014 nieuw aangeboden voor €39.605 en is populair vanwege het stoere uiterlijk, compacte formaat en de Jeep-uitstraling. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.

De Jeep Renegade 1.4 MultiAir Limited AWD (2018) is uitgerust met de Fiat 1.4 L I4 FIRE MultiAir2 Turbo motor, motorcode 1368A4000 (ook wel 1368A4.000 of 1368A4000 volgens Fiat/Jeep documentatie)[1][4]. Deze motor levert 125pk (92kW) en 230Nm koppel, wat zorgt voor voldoende trekkracht voor een compacte SUV. De MultiAir-technologie regelt de kleptiming elektronisch, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en lagere uitstoot. De motor is gekoppeld aan een 6-traps DDCT (Dual Dry Clutch Transmission) automaat, een zogenaamde ‘robotautomaat’ van Fiat[4].

De DDCT-automaat biedt snelle schakelingen en is zuiniger dan een traditionele automaat, maar kent ook nadelen: eigenaren melden soms schokkerig gedrag bij lage snelheden en vertraging bij het wegrijden. Onderhoud aan deze transmissie is relatief duur; een oliebeurt kost al snel €200-€300 en bij defecten kunnen reparaties oplopen tot €2000 of meer. De aandrijflijn (AWD) is robuust, maar het systeem vergt periodiek onderhoud (olie, filters).

Het praktijkverbruik van de 1.4 MultiAir ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitgaat van circa 1 op 16 (6,3 l/100km)[8]. In de praktijk verbruikt deze Jeep dus meer dan op papier. De wegenbelasting voor 125pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar let op: bij oudere exemplaren kunnen extra reparaties nodig zijn. Jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen tussen de €400 en €800, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden.

De huidige marktwaarde van een grijze Jeep Renegade 1.4 MultiAir Limited AWD (2018) met kenteken HTG-01-K ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is matig: de auto verliest relatief snel waarde, mede door de hoge nieuwprijs en de concurrentie van zuinigere en betrouwbaardere Aziatische en Duitse modellen.

Deze grijze Jeep Renegade met kenteken HTG-01-K uit 2018 is een karaktervolle, compacte SUV met een krachtige turbo-motor en vierwielaandrijving. Het verbruik valt in de praktijk tegen en onderhoudskosten zijn aan de hoge kant. De auto biedt veel uitrusting en een stoer imago, maar kent ook enkele bekende mankementen. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €590
Leer €990
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juni 2025
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Jeep Renegade 1.4 Multiair 2018 – Afbeelding 1
Jeep Renegade 1.4 Multiair 2018 – Afbeelding 2
Jeep Renegade 1.4 Multiair 2018 – Afbeelding 3
Jeep Renegade 1.4 Multiair 2018 – Afbeelding 4
Jeep Renegade 1.4 Multiair 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-06-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 55263623
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,8 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 160 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jeep Renegade 1.4 Multiair (HTG-01-K)

Wat is de APK status van HTG-01-K?

De APK van HTG-01-K is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTG-01-K een import auto?

Ja, HTG-01-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTG-01-K gehad?

HTG-01-K heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Jeep Renegade 1.4 MultiAir Limited AWD?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitgaat van circa 1 op 16 (6,3 l/100km)[8]. In de praktijk verbruikt deze Jeep dus meer dan op papier.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 125pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 125pk circa €88 per maand (€1056 per jaar).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen tussen de €400 en €800, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 exemplaar?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, bekende problemen zijn timing chain slijtage (red), turbo problemen (orange), injector storingen (orange) en olieverbruik (yellow).

Hoe betrouwbaar is de DDCT-automaat?

De DDCT-automaat kan schokkerig zijn en is duur in onderhoud/reparatie. Defecten komen voor en reparaties kunnen oplopen tot €2000 of meer.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de injectoren komen voor, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, motorlampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

DDCT-automaat storingen

De robotautomaat kan schokkerig schakelen, vertraging geven bij het wegrijden of defect raken.

Herkenningspunten:

Schokken, foutmeldingen, reparatiekosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jeep Renegade 1.4 Multiair modellen

Voertuig Registratie