Kenteken check HTG-19-P

APK verlopen - 160.084 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-038733
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HTG-19-P
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A1 Sportback 1.0 TFSI ultra
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTG-19-P: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken HTG-19-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
92

Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken HTG-19-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken HTG-19-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken HTG-19-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (2017) – Kenteken HTG-19-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.549
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1657 dagen verlopen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHZ
Aantal in Nederland
225 voertuigen
Populariteit
639 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra komen een aantal specifieke details naar voren.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1135 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TFSI motor met 70 kW (94 pk) en 160 Nm koppel
  • Compacte en praktische 5-deurs Sportback uitvoering met premium interieur
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2015
  • Audi-kwaliteit en uitstraling in een stadsauto-formaat

Nadelen

  • Mogelijke lichte olieverbruik en distributiekettingspanner problemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden
  • Kleine brandstoftank (ca. 45 liter) beperkt actieradius
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Hogere onderhoudskosten dan sommige concurrenten in hetzelfde segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken HTG-19-P is een grijze Audi A1 Sportback uit 2017 met een 999cc 3-cilinder 70pk benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en premium uitstraling, met een nieuwprijs van circa €20.940.

De 999cc motor in deze Audi A1 Sportback draagt de motorcode CHZ. Het is een 3-cilinder turbocharged TFSI motor met directe injectie, die 70 kW (94 pk) levert en 160 Nm koppel bij 1500 tpm. Deze motor is relatief zuinig en modern, met een compressieverhouding van 10.3:1. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als onderhoud wordt verwaarloosd. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor.

De handgeschakelde transmissie in deze Audi A1 Sportback is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.0 TFSI uit 2015 met kenteken HTG-19-P is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. De marktwaarde ligt momenteel rond de €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en premium stadsauto zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken HTG-19-P uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, kosten en premium uitstraling voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €60
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1200
Metallic lak €510
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 oktober 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 december 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

7 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Foto's

Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-10-2020

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CHZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,99 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 445 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,1 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 97 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra (HTG-19-P)

Wat is de APK status van HTG-19-P?

De APK van HTG-19-P is verlopen op 11-10-2021. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HTG-19-P een import auto?

Ja, HTG-19-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 Sportback 1.0 TFSI?

De motorcode is CHZ, een 3-cilinder turbocharged TFSI motor met 70 kW (94 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan slijten en problemen veroorzaken als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.0 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in de lagere categorie voor benzineauto's met 70 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 1.0 TFSI uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen ongeveer €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Verslijten of falen van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Licht olieverbruik

De 999cc motor kan bij sommige exemplaren licht olieverbruik vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Kritiek
Motor

Turbo storingen (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische problemen met sensoren of boordcomputer, meestal eenvoudig te resetten.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Audi A1 Sportback 1.0 TFSI ultra in Nederland

Model Kenteken