Kenteken check HTG-30-H
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 67.493 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HTG30H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken HTG-30-H
Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken HTG-30-H
Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken HTG-30-H
Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken HTG-30-H
Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2023) – Kenteken HTG-30-H
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1262 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en wendbare mini-SUV met sportief karakter
- Zuinig in verbruik met turbocharged 999cc motor
- Relatief lage wegenbelasting voor 84 pk benzinemotor
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Goede uitrusting in Acenta uitvoering met moderne features
- Redelijk marktwaarde behoud bij goed onderhoud
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain die motorschade kan veroorzaken
- Turbo kan gevoelig zijn voor olievoorzieningsproblemen
- Injectoren kunnen voor ruwe motorloop en verhoogd olieverbruik zorgen
- Koppeling en hydrauliek kunnen vroeg slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Sommige eigenaren melden problemen met trekkracht en acceleratie
Volledige analyse
Kenteken HTG-30-H is een rode Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta uit 2023, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €29.690 en biedt een compacte, sportieve rijervaring met een relatief zuinige motor.
De 999cc 3-cilinder benzinemotor van deze Nissan Juke draagt de motorcode HR10DET, een turbocharged unit uit de Nissan DIG-T familie. Deze motor levert 84 pk en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot. Echter, eigenaren en monteurs melden enkele terugkerende problemen zoals een losse of uitgerekte timing chain, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olievoorzieningsproblemen die de levensduur van de turbo kunnen verkorten. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren voor ruwe loop en verhoogd olieverbruik zorgen. Regelmatig en tijdig onderhoud, vooral olieverversingen, zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde transmissie van de Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van voortijdige slijtage van de koppeling, vooral bij intensief stadsgebruik. Problemen met het terugkomen van het koppelingspedaal zijn bekend, vaak gerelateerd aan lekkages in de hoofd- of hulpcilinder. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven redelijk, maar vervanging van de koppeling kan prijzig zijn. Regelmatig controle en tijdige reparatie van hydraulische componenten voorkomt grotere defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zoals turbo- of koppelingvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Nissan Juke 1.0 DIG-T Acenta met kenteken HTG-30-H uit 2023 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren op tijdige olieverversingen en eventuele reparaties aan de timing chain of turbo. Let op eventuele klachten over trekkrachtverlies of onregelmatige loop, wat kan wijzen op injector- of turbo-problemen. Controleer de koppeling en hydrauliek op slijtage. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met een sportief karakter, mits goed onderhouden.
Deze rode Nissan Juke met kenteken HTG-30-H uit 2023 is een compacte en zuinige mini-SUV met een pittige 999cc 3-cilinder DIG-T motor. Hoewel de motor en transmissie over het algemeen betrouwbaar zijn, zijn er specifieke aandachtspunten zoals de timing chain, turbo-olievoorziening en koppeling die regelmatig onderhoud vereisen. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en beheersbare onderhoudskosten, is dit model een goede keuze voor kopers die een sportieve en praktische auto zoeken, mits alert op bekende problemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (HTG-30-H)
Wat is de APK status van HTG-30-H?
De APK van HTG-30-H is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTG-30-H een import auto?
Ja, HTG-30-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HTG-30-H gehad?
HTG-30-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Nissan Juke 1.0 DIG-T?
De motorcode is HR10DET, een 3-cilinder turbocharged benzinemotor uit de Nissan DIG-T familie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de timing chain kan losraken of uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en hydrauliek kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor ligt rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain problemen
Losse of uitgerekte ketting kan leiden tot motorschade
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen
Turbo olievoorziening
Verstopping of lekkage in olievoorziening van turbo
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik
Injectoren defecten
Slechte brandstofinjectie veroorzaakt ruwe motorloop
Symptomen:
Haperingen, misfires, verhoogd brandstofverbruik
Koppelingshydrauliek lekkage
Lekkage in hoofd- of hulpcilinder zorgt voor pedaalproblemen
Symptomen:
Koppelingspedaal komt niet terug, schakelen moeilijk
Trekkrachtverlies bij lage toeren
Problemen met gasrespons of turbodrukregeling
Symptomen:
Lage acceleratie, 'lag' bij optrekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1262 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|