Kenteken check HTG-86-D

Kenteken HTG-86-D is een grijze Mercedes-Benz GLE-klasse 400 e 4MATIC AMG Line Premium uit 2024 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 185 pk levert. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en een automatische 9G-Tronic transmissie.

De 1999cc motor in deze GLE 400 e is een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, samen goed voor circa 252 pk benzinevermogen plus 150 pk elektrisch vermogen, totaal ongeveer 376 pk systeemvermogen. De motorcode is M254, een moderne Mercedes-Benz motor die bekend staat om zijn soepele prestaties en hybride technologie. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar er zijn sporadische meldingen van kettingspannerproblemen bij oudere M254-motoren, hoewel dit bij de nieuwste 2023-modellen minder voorkomt. Turbo's zijn van hoge kwaliteit, maar zoals bij veel moderne turbomotoren kunnen problemen ontstaan bij onvoldoende onderhoud. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hybride systemen is het belangrijk dat het brandstofsysteem goed onderhouden wordt om verstopping te voorkomen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd.

De 9G-Tronic automatische transmissie is een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie van de GLE 400 e. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen elektronische schakelfouten of lekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en het onderhoudspakket.

Het WLTP-verbruik van de GLE 400 e ligt rond de 2,5-3,5 l/100 km gecombineerd, mede dankzij de plug-in hybride technologie met een elektrische actieradius tot circa 50-60 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor deze 185 pk sterke hybride in Nederland bedraagt circa €200-€300 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op €800-€1200. De nieuwprijs van €109.377 reflecteert de luxe en technologie van deze uitvoering. De huidige marktwaarde blijft stabiel met een goede waardebehoud dankzij de hybride techniek en AMG-uitrusting.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC AMG Line Premium met kenteken HTG-86-D uit 2024 is het belangrijk om te controleren of het volledige onderhoudsboekje aanwezig is en of de hybride batterijstatus goed is. Let op eventuele software-updates voor de hybride systemen en transmissie. Controleer de staat van de banden en remmen, en vraag naar eventuele garantie of servicecontracten. Deze uitvoering biedt een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud om problemen met motor en transmissie te voorkomen.

Deze grijze Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken HTG-86-D uit 2024 is een krachtige en luxe plug-in hybride SUV met een moderne 1999cc motor en 9G-Tronic automaat. Met zijn AMG Line Premium uitrusting biedt hij comfort en sportiviteit. Goed onderhoud is cruciaal om de betrouwbaarheid en het waardebehoud te waarborgen. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze door de combinatie van prestaties, hybride efficiëntie en relatief gunstige wegenbelasting.