Kenteken check HTH-14-F
APK geldig tot jun 2028 - 1+ eigenaars - 15.937 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HTH14F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken HTH-14-F
Waardebehoud Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken HTH-14-F
Onderhoud Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken HTH-14-F
Veiligheid Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken HTH-14-F
Prestaties Audi Q3 Sportback 35 TFSI (2024) – Kenteken HTH-14-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi Q3 Sportback 35 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1570 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 1.4-liter TFSI motor met 150 pk
- Soepel schakelende 6-traps S tronic automaat
- Sportief en modern design met praktische Sportback carrosserie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt
- Comfortabele rijervaring dankzij MQB-platform en goede ophanging
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timingketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Transmissie mechatronica kan duur zijn om te repareren
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
- Beperkte vierwielaandrijving (voorwielaandrijving)
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 110 pk benzinemotor
Gedetailleerde analyse
Kenteken HTH-14-F is een grijze Audi Q3 Sportback 35 TFSI S Edition Competition uit 2024 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie combineert sportief design met praktische rijeigenschappen. De nieuwprijs lag rond de €61.764.
De 1498cc motor in deze Audi Q3 Sportback is een 1.4-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA211 TFSI. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting, hoewel deze laatste bij goed onderhoud zelden ernstig zijn. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij tijdig onderhoud.
De automaat is een 6-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring met snelle respons.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6 en 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 110 pk in Nederland bedraagt circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-1000. Grotere reparaties of transmissie-onderhoud kunnen duurder uitvallen.
De huidige marktwaarde van een Audi Q3 Sportback 35 TFSI uit 2019 ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed door Audi's merkwaarde en de populaire SUV-categorie. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor timingketting en transmissie. Een proefrit en technische check zijn aan te raden.
Deze grijze Audi Q3 Sportback met kenteken HTH-14-F uit 2024 is een sportieve en praktische midi-SUV met een efficiënte 1498cc motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring en redelijk waardebehoud, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten belangrijk is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q3 Sportback 35 TFSI (HTH-14-F)
Wat is de APK status van HTH-14-F?
De APK van HTH-14-F is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTH-14-F een import auto?
Ja, HTH-14-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HTH-14-F gehad?
HTH-14-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Audi Q3 Sportback 35 TFSI?
De motorcode is EA211 TFSI, een 1.4-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 6-traps S tronic automaat?
De 6-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €800-1000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Audi Q3 Sportback 35 TFSI?
De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en uitvoering.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De 1.4 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie mechatronica storingen
De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.
Turbo lekkage of falen
Incidentele turbo lekkage of falen door slijtage of olieproblemen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi Q3 Sportback 35 TFSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
