Kenteken check HTH-91-V
APK geldig tot jun 2029 - 1 eigenaar - 20.000 km (peildatum feb 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken HTH91V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HTH-91-V
Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HTH-91-V
Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HTH-91-V
Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HTH-91-V
Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HTH-91-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1515 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter hybride motor (M20A-FKS) met 180 pk gecombineerd vermogen
- Zeer zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
- Automatische e-CVT transmissie zorgt voor soepele en comfortabele rijervaring
- Ruime en praktische combi met 598 liter bagageruimte
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
- Lage wegenbelasting dankzij hybride aandrijving en CO2-uitstoot
Minpunten
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie (nieuwprijs circa €42.002)
- Mogelijke elektronische storingen in multimedia en assistentiesystemen
- Onderhoud hybride systeem kan duurder zijn dan conventionele benzineauto's
- Beperkte maximale trekkracht en acceleratie vergeleken met sportievere modellen
- Bagageruimte iets kleiner dan sommige concurrenten in segment
- CVT transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, onderhoud vereist
Volledige analyse
Kenteken HTH-91-V is een witte Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 180 Dynamic uit 2025 met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €42.002. De auto combineert zuinigheid met praktische ruimte en moderne technologie.
De motor in deze Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 180 Dynamic is de 2.0-liter 4-cilinder hybride benzinemotor met motorcode M20A-FKS. Deze motor heeft een inhoud van 1987cc, een compressieverhouding van 14.0:1 en levert ongeveer 180 pk (133 kW) gecombineerd vermogen. Het is een DOHC 16-klep motor met VVT-i technologie en elektronische brandstofinjectie. Deze motor werkt samen met een elektrische motor in het hybride systeem, wat zorgt voor een responsieve en efficiënte rijervaring.
De transmissie is een automatische e-CVT (elektronisch geregelde continu variabele transmissie), specifiek de K120 CVT, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofzuinige karakter van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar zoals bij CVT's kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de riem en lagers, wat onderhoudskosten kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 98 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, mede dankzij de hybride status en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 180 Dynamic met kenteken HTH-91-V uit 2025 is het belangrijk te letten op het onderhoudsboekje en of de auto regelmatig is onderhouden bij een erkende dealer. Controleer de staat van de hybride batterij en de werking van het hybride systeem. De auto staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar let op eventuele elektronische storingen in multimedia en assistentiesystemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden.
Deze witte Toyota Corolla Touring Sports met kenteken HTH-91-V uit 2025 is een moderne, zuinige en praktische hybride combi met een sterke 1987cc motor en soepele automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en comfortabele gezinsauto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (HTH-91-V)
Wat is de APK status van HTH-91-V?
De APK van HTH-91-V is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTH-91-V een import auto?
Nee, HTH-91-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HTH-91-V gehad?
HTH-91-V heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is M20A-FKS, een 2.0-liter 4-cilinder hybride benzinemotor met DOHC en VVT-i.
Hoe betrouwbaar is de CVT automatische transmissie?
De K120 CVT transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en vloeistofverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride combi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijving en CO2-uitstoot, meestal enkele tientallen euro's per maand afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of injectoren?
Voor deze motor (M20A-FKS) zijn geen structurele problemen met de timing chain of injectoren bekend.
Veel voorkomende klachten
Elektronische storingen multimedia en assistentiesystemen
Soms kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem en rijhulpsystemen zoals adaptive cruise control.
Signalen:
Haperingen, vastlopen of uitvallen van scherm en functies.
CVT transmissie slijtage
Bij intensief gebruik kan de CVT-riem en lagers slijten, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Trillingen, schokkerig rijden of waarschuwingslampje transmissie.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na langdurig gebruik kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen.
Signalen:
Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie.
Olieverbruik motor
Sommige gebruikers melden licht verhoogd olieverbruik bij de 2.0 motor.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig tussen onderhoudsbeurten.
Software-updates vereist
Regelmatige updates nodig voor optimale werking van hybride en elektronische systemen.
Signalen:
Mogelijke foutmeldingen of verminderde prestaties zonder update.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
