Kenteken check HTJ-37-L

APK geldig tot apr 2028 - 15.038 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-129962
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HTJ-37-L
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Type
Vitara 1.5 Dualjet Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTJ-37-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Elektriciteit
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HTJ-37-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HTJ-37-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HTJ-37-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HTJ-37-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (2024) – Kenteken HTJ-37-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.901
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
760 dagen
Eigenaarhistorie
Onbekend
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
1675 voertuigen
Bekeken
748 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig door hybride technologie
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage
  • Milde belasting door lage uitstoot
  • Optionele ALLGRIP 4WD voor betere grip

Minpunten

  • Beperkte acceleratie
  • Geen specifieke informatie over motorcode en defecten
  • Mogelijke hogere kosten voor hybride onderdelen
  • Beperkte opties voor sportieve rijders
  • Minder ruimte in de kofferbak door batterij

Uitgebreide analyse

Kenteken HTJ-37-L is een witte Suzuki Vitara uit 2024 met een 1462cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een mini-SUV met een hybride aandrijving, wat het een interessante optie maakt voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto.

De Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select heeft een 1462cc motor, maar er is weinig specifieke informatie beschikbaar over de motorcode voor deze exacte variant. De motor is een hybride benzine motor met een automatische transmissie.

De transmissie is automatisch, maar er is geen specifieke informatie over bekende defecten of onderhoudskosten voor deze variant. Over het algemeen zijn automatische transmissies in Suzuki's betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select is niet specifiek vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. De waardebehoud van Suzuki's is over het algemeen goed. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die jaarlijks ongeveer €500-€700 bedragen.

Deze witte Suzuki Vitara met kenteken HTJ-37-L uit 2024 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Echter, specifieke informatie over deze variant is beperkt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 1
juni 2025
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 2
juni 2025
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 3
juni 2025
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 4
juni 2025
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 5
juni 2025
Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid 2024 – Afbeelding 6
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-04-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1462 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,18 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid (HTJ-37-L)

Wat is de APK status van HTJ-37-L?

De APK van HTJ-37-L is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTJ-37-L een import auto?

Ja, HTJ-37-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select?

Er is geen specifieke informatie over de motorcode voor deze variant beschikbaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select?

Het brandstofverbruik is niet specifiek vermeld, maar hybride modellen zijn over het algemeen zuinig.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, ongeveer €500-€700 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 75pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 75pk hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen lager dan voor dieselauto's.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Is de Suzuki Vitara 1.5 Hybrid Select beschikbaar met ALLGRIP 4WD?

De Suzuki Vitara is beschikbaar met optionele ALLGRIP 4WD, maar het is niet specifiek vermeld of deze variant dit heeft.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain problemen voor deze variant.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Gering risico
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen met de turbo gemeld.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Gering risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen specifieke meldingen over olieverbruik voor deze variant.

Signalen:

Geen specifieke symptomen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Suzuki Vitara 1.5 Dualjet Hybrid kentekens

Auto Nummerplaat