Kenteken check HTK-22-B
APK geldig tot mrt 2028 - 1+ eigenaars - 22.561 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HTK22B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 400 e (2024) – Kenteken HTK-22-B
Waardebehoud Mercedes-Benz E 400 e (2024) – Kenteken HTK-22-B
Onderhoud Mercedes-Benz E 400 e (2024) – Kenteken HTK-22-B
Veiligheid Mercedes-Benz E 400 e (2024) – Kenteken HTK-22-B
Prestaties Mercedes-Benz E 400 e (2024) – Kenteken HTK-22-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 400 e komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2265 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke combinatie van benzine- en elektrische aandrijving met totaal circa 381 pk vermogen
- Soepel en efficiënt 9G-TRONIC automatische transmissie
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
- Luxe en uitgebreide uitrusting in Exclusive Line uitvoering
- Goede rijeigenschappen met geavanceerde ophanging en optionele luchtvering
- Redelijk laag praktijkverbruik voor een auto in deze klasse
Aandachtspunten
- Hoge aanschafprijs van circa €87.782 nieuw
- Beperkte elektrische actieradius door batterijcapaciteit en gewicht
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door complexe hybride techniek
- Wegenbelasting blijft relatief hoog door vermogen en gewicht
- Nog weinig lange termijn gebruikservaringen beschikbaar
- Zware accu beïnvloedt laadruimte en gewicht
Gedetailleerde analyse
Kenteken HTK-22-B is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 400 e 4MATIC Exclusive Line uit 2024 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan valt in het groot middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €87.782.
De motor van deze E-klasse is een 1999cc 4-cilinder lijnmotor met een plug-in hybride aandrijflijn. De motorcode is niet publiekelijk gespecificeerd, maar het betreft een moderne M254 motorvariant met geïntegreerde elektrische ondersteuning. De verbrandingsmotor levert ongeveer 185 pk, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 381 pk. Deze motor is voorzien van directe injectie en turbo, met een mild hybrid systeem en een 25,4 kWh batterij voor elektrische actieradius. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of injectoren zijn bij deze nieuwe generatie motoren nog niet significant gemeld, mede door de korte marktperiode sinds 2023.
De transmissie is een 9-traps automatische 9G-TRONIC, gekoppeld aan het 4MATIC vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie staat bekend om zijn soepelheid en efficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide defecten gemeld bij deze generatie 9G-TRONIC, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of olielekkages te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, mede door de complexiteit en benodigde speciale transmissieolie.
Het WLTP-verbruik van de E 400 e 4MATIC ligt rond de 1,5 tot 2,0 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3,5 tot 5,0 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 185 pk hybride in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grote reparaties zijn zeldzaam bij nieuwere modellen maar kunnen kostbaar zijn.
Voor kopers die zoeken naar een luxe, technologisch geavanceerde hybride sedan met sterke prestaties en goede rijeigenschappen is de Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC Exclusive Line een uitstekende keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van het hybride systeem en laadmogelijkheden. Controleer ook de staat van de batterij en software-updates. Door de relatief nieuwe introductie zijn er nog weinig langdurige gebruikservaringen, dus garantie en dealerondersteuning zijn belangrijk.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken HTK-22-B uit 2024 is een moderne, krachtige en comfortabele plug-in hybride sedan met een geavanceerde 1999cc motor en 9-traps automaat. Het model combineert luxe met efficiency en biedt een goede balans tussen prestaties en milieuvriendelijkheid. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke optie met een redelijk waardebehoud en beheersbare gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 400 e (HTK-22-B)
Wat is de APK status van HTK-22-B?
De APK van HTK-22-B is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTK-22-B een import auto?
Ja, HTK-22-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HTK-22-B gehad?
HTK-22-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële WLTP-verbruik van de Mercedes E 400 e 4MATIC?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel vermogen levert de 1999cc motor in deze E-klasse?
De verbrandingsmotor levert circa 185 pk, gecombineerd met de elektromotor is het totaalvermogen ongeveer 381 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Zijn er bekende problemen met de 9G-TRONIC automaat?
Bij goed onderhoud zijn er weinig problemen, maar zonder onderhoud kunnen schakelproblemen optreden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de actieradius op elektriciteit?
De elektrische actieradius ligt rond de 50 tot 60 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Mogelijke gebreken
Motorolieverbruik en timing chain
Bij oudere Mercedes 4-cilinder motoren kunnen problemen met olieverbruik en timing chain slijtage optreden, maar bij deze nieuwe M254 hybride motor zijn dergelijke problemen nog niet significant gemeld.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik, motorstoringen, kettinggeluiden
Transmissie schakelproblemen
De 9G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelvertraging of schokken vertonen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokkerige overgangen
Hybride batterij degradatie
Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, laadproblemen
Elektronische storingen
Complexe elektronica kan soms storingen vertonen in infotainment of rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Foutmeldingen, uitval functies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2265 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 400 e exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
