Kenteken check HTN-39-X

APK geldig tot apr 2029 - 3.155 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-249200
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HTN-39-X
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Picanto 1.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTN-39-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Picanto 1.0 2025

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2025) – Kenteken HTN-39-X

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2025) – Kenteken HTN-39-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2025) – Kenteken HTN-39-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2025) – Kenteken HTN-39-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Picanto 1.0 (2025) – Kenteken HTN-39-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 22.482
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1143 dagen
Eigenaren
Onbekend
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G3LD
Vergelijkbare kentekens
545 voertuigen
Bekeken
286 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige en betrouwbare 998cc 3-cilinder motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Moderne uitrusting in DynamicLine uitvoering met touchscreen en digitale cockpit
  • Lage wegenbelasting door 46 pk vermogen
  • Goede garantie en waardebehoud dankzij Kia's reputatie

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (46 pk) maakt snelweg rijden minder comfortabel
  • Handgeschakelde transmissie vereist wat rijervaring, geen automaat optie in deze uitvoering
  • Kleine bagageruimte (circa 252 liter) beperkt praktische inzetbaarheid
  • Beperkte ruimte achterin voor drie volwassenen
  • Geen turbo betekent minder trekkracht bij hogere snelheden
  • Licht stuurgevoel en eenvoudige ophanging minder geschikt voor sportief rijden

Uitgebreide analyse

Kenteken HTN-39-X is een grijze Kia Picanto 1.0 DPI DynamicLine 5p uit 2025 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor die 46 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde 5-versnellingsbak is ideaal voor stadsgebruik en biedt een moderne uitstraling met een nieuwprijs van circa €19.015.

De motorcode van de 998cc 3-cilinder benzinemotor in de Kia Picanto 2024 is doorgaans een G3LA of vergelijkbare variant binnen Kia's 1.0-liter MPI (Multi-Point Injection) lijn. Deze motor levert 46 kW (63 pk) bij 5000-6000 tpm en 93 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met een compressieverhouding rond 10,5:1. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren die falen zijn bij deze motor niet significant gemeld, mede doordat het een eenvoudige, niet-geturbocharged motor betreft. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Picanto is een conventionele manuele transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen zoals synchronisatieproblemen of versnellingsbakslijtage bij normaal gebruik. Onderhoudskosten zijn beperkt tot reguliere olie- en koppelingsinspecties/vervangingen. De bediening is licht en geschikt voor stadsverkeer, maar de motor is niet krachtig genoeg voor sportief rijgedrag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een auto met 46 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €400 tot €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Voor kopers die op zoek zijn naar een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto is de Kia Picanto 1.0 DPI DynamicLine 5p (2024) een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele kleine gebruikssporen. De handgeschakelde versie biedt meer controle en is goedkoper in onderhoud dan automaten. De auto behoudt redelijk zijn waarde, mede door Kia's garantie en reputatie. Voor wie veel snelwegkilometers rijdt, is een krachtigere motor aan te raden.

Deze grijze Kia Picanto met kenteken HTN-39-X uit 2025 is een compacte, betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherpe nieuwprijs en lage gebruikskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits men geen hoge prestaties verwacht.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

KIA Picanto 1.0 2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-04-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 63 pk (46 kW)
Trekkracht 93 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,61 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,4 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,6 s
Max. snelheid 145 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Picanto 1.0 (HTN-39-X)

Wat is de APK status van HTN-39-X?

De APK van HTN-39-X is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTN-39-X een import auto?

Ja, HTN-39-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Picanto 1.0 DPI DynamicLine 2024?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 998cc motor?

De motorcode is meestal G3LA binnen Kia's 1.0 MPI motorserie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Bij deze motor zijn er geen significante meldingen van timing chain problemen, mede door het eenvoudige ontwerp.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400 tot €600 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Hoe is het waardebehoud van deze Kia Picanto?

Redelijk goed dankzij Kia's garantie en populariteit in het segment.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Motorolieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na langere tijd, vooral bij intensief stadsgebruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onervaren bestuurders.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Sporadische vastlopers of herstarten van het touchscreen en digitale cockpit.

Symptomen:

Bevriezen scherm, uitval functies.

Gering risico
Chassis

Remgeluiden

Kleine piepende geluiden bij het remmen door stof of slijtage remblokken.

Symptomen:

Piepen bij remmen, geen verminderde remwerking.

Gering risico
Elektronica

Verlichting defecten

LED dagrijverlichting of achterlichten kunnen na verloop van tijd uitvallen.

Symptomen:

Waarschuwingslampje, minder zichtbaarheid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde