Kenteken check HTP-20-X

APK geldig tot jun 2029 - 4 eigenaars - 15.896 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-307542
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HTP-20-X
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
218i Active Tourer
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTP-20-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 218i Active Tourer 2025

Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2025) – Kenteken HTP-20-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2025) – Kenteken HTP-20-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2025) – Kenteken HTP-20-X

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2025) – Kenteken HTP-20-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 218i Active Tourer (2025) – Kenteken HTP-20-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 42.000 - € 51.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.106
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1202 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15P
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Keren opgezocht
148 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Active Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5-liter driecilinder turbomotor (B38A15) met 136 pk.
  • Soepele en snelle 7-traps dubbele koppeling automaat (Steptronic DCT).
  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen en laadruimte.
  • Premium afwerking en moderne technologieën aan boord.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen standaard aanwezig.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik van de motor.
  • Soms schokkerige schakelmomenten bij automaat in stadsverkeer.
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto door premium segment.
  • Beperkte motorvarianten, minder krachtig dan sommige concurrenten.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 100 pk benzineauto.
  • Afhankelijk van uitvoering kan infotainment wat complex zijn voor nieuwe gebruikers.

Volledige analyse

Kenteken HTP-20-X is een zwarte BMW 2-serie Active Tourer 218i uit 2025 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt een combinatie van praktische ruimte en efficiënte prestaties met een nieuwprijs van circa €47.046.

De motor in deze BMW 218i is de 1.5-liter (1499cc) driecilinder turbomotor met motorcode B38A15, bekend uit diverse BMW en MINI modellen. Deze motor levert 100 kW (136 pk) bij 4400-6500 rpm en 230 Nm koppel bij 1500-4000 rpm. Het is een DOHC 12-kleppen motor met directe injectie en een enkele scroll turbocharger. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingspanning en olieverbruik bij intensief gebruik.

De BMW 218i Active Tourer is uitgerust met een 7-traps Steptronic dubbele koppeling automaat (DCT). Deze transmissie biedt snelle en soepele schakelingen en draagt bij aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsverkeer kunnen er soms schokkerige schakelmomenten optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met premium uitstraling is de BMW 218i Active Tourer een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motorolieverbruik en transmissieonderhoud. Controleer ook op software-updates en eventuele terugroepacties. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de premium positionering, maar houd rekening met afschrijving en onderhoudskosten.

Deze zwarte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken HTP-20-X uit 2025 is een praktische en stijlvolle MPV met een efficiënte 1499cc 3-cilinder motor en soepele automaat. Met aandacht voor onderhoud en een goede staat biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer €1900
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

BMW 218i Active Tourer 2025 – Afbeelding 1
juli 2025
BMW 218i Active Tourer 2025 – Afbeelding 2
juli 2025
BMW 218i Active Tourer 2025 – Afbeelding 3
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-06-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15P
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Topsnelheid begrensd 214 km/u
Verbruik gecombineerd 6,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 218i Active Tourer (HTP-20-X)

Wat is de APK status van HTP-20-X?

De APK van HTP-20-X is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTP-20-X een import auto?

Nee, HTP-20-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HTP-20-X gehad?

HTP-20-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Active Tourer?

De motorcode is B38A15, een 1.5-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De 7-traps Steptronic dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, let op verhoogd olieverbruik en mogelijke timing chain spanner slijtage die motorschade kan veroorzaken.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motoroliecontrole

De 1.5-liter B38 motor kan bij intensief gebruik verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

Signalen:

Sneller dan normaal oliepeil daling, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Transmissie

Automaat transmissie schokkerigheid

De 7-traps DCT kan bij lage snelheden en stadsverkeer schokkerig schakelen door software of slijtage.

Signalen:

Schokkerige overgangen bij schakelen, lichte vertraging in respons.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd verbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of traag reageren.

Signalen:

Bevriezen scherm, vertraagde bediening, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 218i Active Tourer kentekens

Auto Nummerplaat