Kenteken check HTT-30-L
APK geldig tot jul 2027 - 3+ eigenaars - 17.780 km (peildatum jul 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken HTT30L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Crossland X 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken HTT-30-L
Waardebehoud Opel Crossland X 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken HTT-30-L
Onderhoud Opel Crossland X 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken HTT-30-L
Veiligheid Opel Crossland X 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken HTT-30-L
Prestaties Opel Crossland X 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken HTT-30-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Crossland X 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1254 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en praktische mini-SUV met goede binnenruimte voor zijn klasse
- Relatief zuinige 1.2 Turbo motor met directe injectie
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lagere onderhoudskosten
- Redelijk compleet uitgerust in Edition-uitvoering
- Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor stads- en snelweggebruik
- Betaalbare marktwaarde en redelijk waardebehoud
Aandachtspunten
- Driecilinder motor kan vibraties en ruwe loop veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
- Soms schokkerig schakelen en slijtage aan koppeling bij handbak
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Wegenbelasting en verbruik iets hoger dan moderne zuinigste concurrenten
- Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
Gedetailleerde analyse
Kenteken HTT-30-L is een grijze Opel Crossland X 1.2 Turbo Edition uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze mini-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €24.200.
De motor in deze Opel Crossland X 1.2 Turbo is een 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B12XFT (PSA/Opel samenwerking). Deze motor levert 81 pk (60 kW) en 118 Nm koppel. De motor is relatief zuinig en modern, maar kan vibraties en een wat ruwe loop vertonen door het driecilinderontwerp. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn bij goed onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van de Crossland X 1.2 Turbo is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met versnellingsbakschakeling zoals schokkerig schakelen of slijtage aan de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 tot 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Opel Crossland X 1.2 Turbo Edition uit 2017 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. De auto behoudt redelijk zijn waarde in het segment van mini-SUV's. Voor kopers is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo en injectoren, en om de koppeling te controleren.
Deze grijze Opel Crossland X met kenteken HTT-30-L uit 2020 is een compacte, praktische en relatief zuinige mini-SUV met een moderne 1.2 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aan te raden is. De auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte SUV zoekt met voldoende ruimte en moderne features.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 01
Foto's
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Crossland X 1.2 DI Turbo (HTT-30-L)
Wat is de APK status van HTT-30-L?
De APK van HTT-30-L is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HTT-30-L een import auto?
Ja, HTT-30-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HTT-30-L gehad?
HTT-30-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Crossland X uit 2017?
De motorcode is B12XFT, een 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan de koppeling en schakelproblemen vertonen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Opel Crossland X 1.2 Turbo Edition?
Tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motorvibraties
De 1.2 Turbo motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen en voelbare trillingen geven door het driecilinderontwerp.
Herkenningspunten:
Hoger dan normaal oliepeilverlies, motortrillingen bij stationair draaien en lage toeren.
Turbo storingen
De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Problemen met brandstofinjectoren
Verstopping of defecten aan injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Schakelhaperingen handbak
Soms haperingen of schokkerig schakelen door slijtage of onvoldoende smering in de versnellingsbak.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.