Kenteken check HTT-81-B

APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars - 30.236 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-432481
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HTT-81-B
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 250 e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTT-81-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Mercedes-Benz A 250 e  2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken HTT-81-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken HTT-81-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken HTT-81-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken HTT-81-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken HTT-81-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.863
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
248 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
282914
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Populariteit
437 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 250 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage bijtelling en wegenbelasting door hybride status
  • Comfortabele en luxe uitvoering met AMG Line pakket
  • Goed elektrisch bereik voor woon-werkverkeer
  • Moderne technologie: MBUX, Apple CarPlay/Android Auto, head-up display
  • Stil en zuinig rijden in de stad
  • Goede veiligheid met standaard noodrem en assistentiesystemen

Nadelen

  • Beperkte kofferbak door batterij
  • Hoge nieuwprijs t.o.v. concurrenten
  • Praktijkverbruik valt tegen bij weinig laden
  • Onderhoud duurder dan eenvoudige benzineauto’s
  • Batterijdegradatie op termijn
  • Geen hatchback meer leverbaar, alleen sedan

Diepgaande beoordeling

Kenteken HTT-81-B is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2022 met een 1332cc hybride benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze plug-in hybride sedan (klein middenklasse) combineert luxe, technologie en milieuvriendelijkheid in een compact formaat. Nieuwprijs was €52.161. Dit rapport geeft een volledig beeld van techniek, praktijk, kosten en betrouwbaarheid, specifiek voor de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1332cc benzinemotor in de A 250 e is de M282 DE14 LA, een 1.3-liter turbo met directe injectie, gecombineerd met een 101 pk (75 kW) elektromotor en een 15,6 kWh batterij. Het totaalvermogen is 218 pk (160 kW), gekoppeld aan een 8-traps automaat (8G-DCT)[5][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) kan slijtage optreden (categorie: yellow, motor)[6]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-gerelateerde storingen bij intensief gebruik, vooral bij koude starts (categorie: orange, motor). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen ontstaan (categorie: yellow, motor). - **Olieverbruik:** Geen algemeen bekend probleem, maar regelmatig oliepeil controleren bij oudere exemplaren (categorie: yellow, motor). **Transmissie:** De 8-traps automaat (8G-DCT) is betrouwbaar, maar bij schakelproblemen of trillingen tijdig laten controleren. Onderhoudskosten vallen mee, maar een transmissie-revisie kan vanaf €1.500 oplopen (categorie: yellow, transmissie).

## Transmissie & Rijgedrag De A 250 e heeft standaard voorwielaandrijving en een 8-traps automaat. De overgang tussen elektrisch en benzine rijden verloopt soepel. Rijgedrag is comfortabel en wendbaar, mede door het lage zwaartepunt van de batterij. De AMG Line uitvoering biedt sportievere vering en styling, maar blijft geschikt voor dagelijks gebruik.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Tot 353 mpg (1,3 l/100 km) en 23 g/km CO₂, elektrisch bereik tot 85 km (NEDC)[5]. - **Praktijk:** Reken op 1 op 18-22 (5,5-4,5 l/100 km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van laadgedrag. Puur elektrisch rijden is mogelijk tot ca. 50 km in de praktijk[5]. **Wegenbelasting:** Voor 120 pk (88 kW) hybride betaal je in Nederland in 2025 €0 per maand (volledig vrijgesteld)[5]. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt:** €250-€400 per jaar (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand). - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar (excl. grote storingen). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €52.161. Na 3 jaar is de restwaarde ca. 55-60% (€28.700-€31.300), afhankelijk van staat en kilometerstand. Plug-in hybrides houden hun waarde redelijk vast door fiscale voordelen en lage bijtelling.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Lage bijtelling en wegenbelasting** door hybride status[5]. - **Comfortabele en luxe uitvoering** met AMG Line pakket (sportstoelen, ambient lighting, grotere velgen). - **Goed elektrisch bereik** voor woon-werkverkeer (tot 50 km praktijk)[5]. - **Moderne technologie:** MBUX infotainment, Apple CarPlay/Android Auto, head-up display[6][7]. - **Stil en zuinig rijden** in de stad. - **Goede veiligheid** met standaard noodrem, lane assist, blind spot monitoring. **Nadelen:** - **Beperkte kofferbak** door batterij (minder dan benzineversie). - **Hoge nieuwprijs** t.o.v. concurrenten. - **Praktijkverbruik** valt tegen bij weinig laden. - **Onderhoud duurder** dan eenvoudige benzineauto’s. - **Batterijdegradatie** op termijn (verwachte levensduur 8-10 jaar). - **Geen hatchback** meer leverbaar, alleen sedan[5].

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken HTT-81-B uit 2022 is een luxe, zuinige en fiscaal aantrekkelijke plug-in hybride sedan. De combinatie van comfort, technologie en milieuvriendelijkheid maakt hem geschikt voor zakelijke rijders en leaseklanten. Let op praktijkverbruik, onderhoudskosten en eventuele batterijdegradatie op de lange termijn. Voor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten is dit een uitstekende keuze, mits je regelmatig kunt laden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €536
Leer Pakket
Metallic lak €702
Runflat €262

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2025
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 december 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 250 e  2022 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz A 250 e  2022 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz A 250 e  2022 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz A 250 e  2022 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz A 250 e  2022 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 282914
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,7 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Gemiddeld verbruik 1,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 21 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 250 e (HTT-81-B)

Wat is de APK status van HTT-81-B?

De APK van HTT-81-B is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTT-81-B een import auto?

Ja, HTT-81-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTT-81-B gehad?

HTT-81-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het elektrisch bereik in de praktijk?

Tot ca. 50 km puur elektrisch bij normaal gebruik[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

€0 per maand, volledig vrijgesteld voor 120 pk hybride in 2025[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Service €250-€400, reparaties €500-€1.000, APK €35-€50.

Hoe betrouwbaar is de 1332cc motor?

Over het algemeen betrouwbaar, let op timing chain en turbo bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde?

Na 3 jaar ca. €28.700-€31.300 (55-60% van nieuwprijs).

Is Apple CarPlay/Android Auto standaard?

Ja, standaard in combinatie met MBUX infotainment[6][7].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden

Kenmerken:

Geluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo-storingen

Incidenteel bij intensief gebruik/koude starts

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook

Laag
Motor

Injector-problemen

Bij slechte brandstofkwaliteit

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, storingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Geen structureel, maar regelmatig controleren

Kenmerken:

Oliepeil daalt

Laag
Transmissie

Transmissie-problemen

Incidenteel schakelproblemen/trillingen

Kenmerken:

Schokken, vertraging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz A 250 e modellen

Model Kenteken