Kenteken check HTV-69-B

APK geldig tot jun 2029 - 3 eigenaars - 14 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-490389
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HTV-69-B
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C3 Turbo 100
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTV-69-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Citroen C3 Turbo 100 2025

Betrouwbaarheid Citroen C3 Turbo 100 (2025) – Kenteken HTV-69-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Citroen C3 Turbo 100 (2025) – Kenteken HTV-69-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C3 Turbo 100 (2025) – Kenteken HTV-69-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen C3 Turbo 100 (2025) – Kenteken HTV-69-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen C3 Turbo 100 (2025) – Kenteken HTV-69-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.070
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1136 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN09
Aantal in Nederland
242 voertuigen
Populariteit
845 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 Turbo 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1226 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en moderne 1.2 Turbo motor met 100 pk en 205 Nm koppel.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5 l/100 km.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortopties in Max-uitvoering.

Nadelen

  • Mogelijk licht olieverbruik bij intensief gebruik.
  • Timingketting kan bij oudere motoren problemen geven, hoewel minder bij 2024 model.
  • Beperkte bagageruimte door compact formaat.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere motoren.
  • Handgeschakelde versnellingsbak vraagt om goede rijvaardigheid.
  • Sommige concurrenten bieden meer geavanceerde technologieën en infotainment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HTV-69-B is een blauwe Citroen C3 1.2 Turbo 100pk Max uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder turbomotor. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €25.550. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert moderne techniek met een zuinig verbruik.

De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech turbomotor in deze Citroen C3 is doorgaans 'EB2F' of een variant daarvan, een 3-cilinder lijnmotor met 4 kleppen per cilinder en een turbo. Deze motor levert 100 pk (74 kW) en 205 Nm koppel, beschikbaar vanaf 1750 tot 2500 rpm. De compressieverhouding is 11:1. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen bij deze motor zijn matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timingketting, hoewel dit bij het nieuwste model uit 2024 minder voorkomt door verbeterde componenten.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Citroen C3 1.2 Turbo 100pk Max is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij dit modeljaar. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt. De handling van de auto is licht en wendbaar, mede dankzij het compacte formaat en voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke gebieden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 74 pk in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties blijven doorgaans betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 Turbo 100pk Max uit 2024 met kenteken HTV-69-B is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op timingkettingproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om soepel schakelen; haperingen kunnen duiden op slijtage. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel rond de nieuwprijs minus afschrijving van 10-15%, wat goed is voor een jong model. Door het compacte formaat en zuinige motor is het een praktische keuze voor stadsgebruik en dagelijks woon-werkverkeer.

Deze blauwe Citroen C3 met kenteken HTV-69-B uit 2025 is een moderne, compacte hatchback met een efficiënte 1199cc 1.2 Turbo motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort. Met een marktconforme prijs en beheersbare onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en zuinige stadsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
JUN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Citroen C3 Turbo 100 2025 – Afbeelding 1
augustus 2025
Citroen C3 Turbo 100 2025 – Afbeelding 2
augustus 2025
Citroen C3 Turbo 100 2025 – Afbeelding 3
augustus 2025
Citroen C3 Turbo 100 2025 – Afbeelding 4
augustus 2025
Citroen C3 Turbo 100 2025 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-06-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN09
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,57 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 183 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C3 Turbo 100 (HTV-69-B)

Wat is de APK status van HTV-69-B?

De APK van HTV-69-B is geldig tot juni 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTV-69-B een import auto?

Nee, HTV-69-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HTV-69-B gehad?

HTV-69-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Citroen C3 1.2 Turbo 100pk Max?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak ongeveer 6,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1199cc motor?

De motorcode is meestal EB2F, een 3-cilinder turbomotor met 4 kleppen per cilinder.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 74 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond 85-90% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.2 PureTech motor kan bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

Bij oudere motoren kunnen problemen met de timingketting optreden, zoals geluiden of speling.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het multimediasysteem of connectiviteit.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1226 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 Turbo 100 in Nederland

Model Kenteken