Kenteken check HTX-32-N

APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 53.335 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-546883
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HTX-32-N
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Kodiaq 1.5 TSI ACT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTX-32-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken HTX-32-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken HTX-32-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken HTX-32-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken HTX-32-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken HTX-32-N

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 48.770
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
668 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DPC
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
59 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1644 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid.
  • 7-traps DSG automaat zorgt voor soepel en snel schakelen.
  • Goede balans tussen vermogen (150 pk) en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk waardebehoud en goede marktacceptatie.

Aandachtspunten

  • DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen.
  • Motor kan gevoelig zijn voor olieverbruik bij intensief gebruik.
  • Timing chain problemen zijn zeldzaam maar mogelijk bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen na lange tijd slijtage vertonen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine-SUV.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HTX-32-N is een blauwe Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition Plus 7p. uit 2022 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €49.144 en biedt ruimte voor zeven personen.

De motor van deze Skoda Kodiaq is een 1.5 liter (1498cc) viercilinder turbo benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze motor levert 110 kW (150 pk) bij 5000-6000 tpm en 250 Nm koppel vanaf 1500 tpm. Het is een moderne DOHC 16-kleppen motor met directe injectie en turbo, bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. De motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA211 familie, specifiek de 1.5 TSI EVO variant met cilinderuitschakeling (ACT) voor extra zuinigheid.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld iets hoger dan een conventionele automaat.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 kW benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition Plus 7p. uit 2021 ligt tussen €32.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij de praktische ruimte en moderne techniek. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, DSG-transmissie conditie en eventuele software-updates voor motor en transmissie. Controleer ook op bekende problemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren.

Deze blauwe Skoda Kodiaq met kenteken HTX-32-N uit 2022 is een ruime, moderne en relatief zuinige midi-SUV met 7 zitplaatsen en een betrouwbare 1.5 TSI motor. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen. Let bij aankoop op onderhoud en transmissieconditie om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1620
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 1
juli 2025
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 2
juli 2025
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 3
juli 2025
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 4
juli 2025
Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (HTX-32-N)

Wat is de APK status van HTX-32-N?

De APK van HTX-32-N is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTX-32-N een import auto?

Ja, HTX-32-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTX-32-N gehad?

HTX-32-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Skoda Kodiaq?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter viercilinder turbo benzinemotor met cilinderuitschakeling (ACT).

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olie verversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden door mechatronica storingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 5,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 kW benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Kodiaq uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen €32.000 en €38.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De 7-traps DSG kan problemen krijgen met de mechatronica unit, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Na langdurig intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Haperingen, vermogensverlies, verhoogde uitstoot.

Belangrijk
Motor

Timing chain spanners slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain spanners slijten en geluiden veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1644 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT modellen

Voertuig Registratie