Kenteken check HTX-80-H

APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 123.154 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-551620
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HTX-80-H
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.0 BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTX-80-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.0 BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 BMT (2016) – Kenteken HTX-80-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud VW Polo 1.0 BMT (2016) – Kenteken HTX-80-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.0 BMT (2016) – Kenteken HTX-80-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid VW Polo 1.0 BMT (2016) – Kenteken HTX-80-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties VW Polo 1.0 BMT (2016) – Kenteken HTX-80-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.004
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
40 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHY
Vergelijkbare kentekens
707 voertuigen
Keren opgezocht
86 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.0 BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1106 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goed waardebehoud
  • Compacte afmetingen
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Minpunten

  • Beperkt vermogen
  • Geen luxe opties
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo (hoewel minder vaak gerapporteerd voor deze variant)
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Volledige analyse

Kenteken HTX-80-H is een grijze Volkswagen Polo uit 2016 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €18.650. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Volkswagen Polo 1.0 Comfortline Connected Series uit 2014 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 1.0 TSI motor die bekend staat om zijn efficiëntie en lage emissies. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan andere TSI motoren, zoals timing chain issues, turbocharger failures en injector problems, maar deze zijn minder vaak gerapporteerd voor de 1.0 TSI variant.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo is over het algemeen betrouwbaar en heeft minder problemen dan de DSG automaat. Er zijn geen specifieke bekende defecten voor de handmatige transmissie van deze variant. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse servicekost van ongeveer €200-€300.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 Comfortline is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Gemiddeld kan de waarde variëren tussen €8.000 en €12.000. Het waardebehoud van de Polo is over het algemeen goed, vooral als de auto goed wordt onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken HTX-80-H uit 2016 is een betrouwbare keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1085
Metallic lak €495

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2025
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 februari 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

VW Polo 1.0 BMT 2016 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Polo 1.0 BMT 2016 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Polo 1.0 BMT 2016 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Polo 1.0 BMT 2016 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Polo 1.0 BMT 2016 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 173 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 106 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.0 BMT (HTX-80-H)

Wat is de APK status van HTX-80-H?

De APK van HTX-80-H is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTX-80-H een import auto?

Ja, HTX-80-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTX-80-H gehad?

HTX-80-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Ongeveer €100-€150 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet de auto worden onderhouden?

Regelmatige APK en service elke 15.000 km of jaarlijks.

Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain?

De timing chain heeft geen specifieke vervangingsinterval, maar moet worden gecontroleerd bij regelmatig onderhoud.

Kan de auto worden gebruikt voor lange ritten?

Ja, maar het is aan te raden om regelmatig te stoppen voor onderhoud en controle.

Wat is de gemiddelde reparatiekost voor een turbocharger?

Ongeveer €1.000-€2.000, afhankelijk van de werkplaats en de specifieke kosten.

Hoeveel kost een jaarlijkse APK?

Ongeveer €50-€100, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel minder vaak gerapporteerd voor de 1.0 TSI, kunnen timing chain problemen optreden.

Symptomen:

Motor misfires, vermogensverlies

Hoog risico
Motor

Turbocharger Failure

Turbocharger falen kan voorkomen, maar is zeldzaam voor deze variant.

Symptomen:

Vermogensverlies, verhoogde emissies

Gering risico
Elektronica

Elektrische Problemen

Elektrische storingen zoals centrale deurvergrendeling en sensoren.

Symptomen:

Random waarschuwingslichten, centrale deurvergrendeling werkt niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1106 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.0 BMT exemplaren

Auto Nummerplaat