Kenteken check HTZ-08-N

APK geldig tot jul 2029 - 1 eigenaar - 3.831 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-603768
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HTZ-08-N
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTZ-08-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
benzine
KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI 2025

Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HTZ-08-N

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HTZ-08-N

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HTZ-08-N

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
59

Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HTZ-08-N

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (2025) – Kenteken HTZ-08-N

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 34.890
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1224 dagen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G3LE
Vergelijkbare kentekens
1990 voertuigen
Bekeken
754 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1335 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Praktische en ruime interieur
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goed waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 74 pk
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar voor deze variant
  • Mogelijke zorgen over timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Uitgebreide analyse

Kenteken HTZ-08-N is een grijze Kia Ceed Sportswagon uit 2025 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische en zuinige eigenschappen.

De Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2021 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor die 74 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 T-GDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er kunnen enkele zorgen zijn over de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke motor. Olieverbruik en injectorproblemen zijn ook niet vaak gerapporteerd.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen significante bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie van deze Kia Ceed Sportswagon. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen tonen aan dat het verbruik redelijk zuinig is. De huidige marktwaarde van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi DynamicLine uit 2021 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de betrouwbaarheid en populariteit van het model.

De onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Kia Ceed Sportswagon met kenteken HTZ-08-N uit 2025 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsbehoeften te evalueren voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Regensensor Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Metallic lak €690

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2025
JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2025
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI 2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-07-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LE
Aandrijftype benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 100 pk (74 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,3 s
Max. snelheid 178 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI (HTZ-08-N)

Wat is de APK status van HTZ-08-N?

De APK van HTZ-08-N is geldig tot juli 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTZ-08-N een import auto?

Nee, HTZ-08-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HTZ-08-N gehad?

HTZ-08-N heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi?

De topsnelheid is ongeveer 190 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 74 pk motor, ongeveer €200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Ceed Sportswagon 1.0 T-GDi uit 2021?

Rond de €20.000 tot €25.000.

Wat is de garantieperiode van de Kia Ceed Sportswagon?

Kia biedt een 7-jarige garantie.

Wat is de APK-kosten voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €50 per jaar.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Hoewel niet vaak gerapporteerd, kan de timing chain een zorg zijn.

Symptomen:

Geluiden bij koude start

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo defecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.

Symptomen:

Verlies van vermogen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn geen algemene problemen gerapporteerd over olieverbruik.

Symptomen:

Geen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Ceed Sportswagon 1.0 T-GDI kentekens

Type Plaat