Kenteken check HTZ-80-V

APK geldig tot jul 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-611216
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HTZ-80-V
Merk voertuig
CUPRA
CUPRA logo
Uitvoering
Leon VZ 1.4 e-HYBRID
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HTZ-80-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
benzine
CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021

Betrouwbaarheid CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken HTZ-80-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
50

Waardebehoud CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken HTZ-80-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken HTZ-80-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken HTZ-80-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID (2021) – Kenteken HTZ-80-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 35.000
Nieuwprijs
€ 43.713
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
479 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DGE
Vergelijkbare kentekens
83 voertuigen
Keren opgezocht
402 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1671 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 1.4 TSI e-Hybrid motor met 245 pk gecombineerd vermogen
  • 7-traps DSG automaat met snelle en soepele schakelingen
  • Ruime en praktische Sportstourer carrosserie met moderne uitrusting
  • Relatief laag brandstofverbruik dankzij hybride technologie
  • Goede wegligging en sportieve rijeigenschappen
  • Redelijk waardebehoud voor een hybride sportieve combi

Waar je op moet letten

  • Hoge aanschafprijs nieuw, wat invloed heeft op afschrijving
  • Mogelijke elektronische storingen in DSG-transmissie
  • Hybride batterij kan na jaren onderhoud of vervanging vereisen
  • Beperkte elektrische actieradius (ca. 60 km) in praktijk
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij conventionele benzineauto's
  • Complexe techniek kan hogere onderhoudskosten geven

Volledige analyse

Kenteken HTZ-80-V is een zwarte CUPRA Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid 245 uit 2021 met een 1395cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €40.975.

De 1395cc motor in deze CUPRA Leon Sportstourer is een 1.4 TSI e-Hybrid met een gecombineerde systeemoutput van 245 pk. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.4 TSI is 'CZEA' of 'CZEB', onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. Dit is een moderne turbobenzinemotor met directe injectie, gecombineerd met een elektromotor en een 13 kWh lithium-ion batterij voor hybride aandrijving. Bekende motorproblemen zoals timing chain issues of turbo falen zijn bij deze generatie en motorvariant zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bij deze transmissie kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige foutmeldingen bij elektronische storingen, maar ernstige defecten zijn relatief zeldzaam bij tijdig onderhoud. Onderhoudskosten voor de DSG liggen gemiddeld rond de €300-€500 per grote beurt, met mogelijke reparaties aan mechatronica of koppeling na 150.000 km.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd dankzij de hybride techniek, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. Wegenbelasting voor 110 pk in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900. Grote onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een CUPRA Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid 245 met kenteken HTZ-80-V is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de hybride batterij en DSG-transmissie. Controleer op software-updates en eventuele foutcodes. Let op tekenen van motorstoring of transmissieproblemen zoals schokken of foutmeldingen. De marktwaarde voor een goed onderhouden model uit 2020 ligt momenteel tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte CUPRA Leon Sportstourer met kenteken HTZ-80-V uit 2021 is een krachtige en efficiënte hybride combi met moderne techniek en goede rijeigenschappen. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van sportiviteit en zuinigheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €215
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen €255
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €2060
Metallic lak €760

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

4 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 1
CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 2
CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 3
CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 4
CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 5
CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 6
CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 7
CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID 2021 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-07-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DGE
Aandrijftype benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,4 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,7 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 1,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 30 g/km
Brandstof benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID (HTZ-80-V)

Wat is de APK status van HTZ-80-V?

De APK van HTZ-80-V is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HTZ-80-V een import auto?

Ja, HTZ-80-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HTZ-80-V gehad?

HTZ-80-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 e-Hybrid in de CUPRA Leon Sportstourer?

De motorcode is meestal CZEA of CZEB, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km mechatronica of koppeling problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 4,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €700-€900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 110 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 model?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor/Elektronica

Motor uitval bij lage snelheid

Soms valt de motor plotseling uit bij lage snelheid of bij optrekken, mogelijk gerelateerd aan software of brandstofsysteem

Symptomen:

Motor stopt onverwacht, melding 'manueel herstarten' op dashboard

Matig risico
Elektronica

Meervoudige foutmeldingen bij starten

Soms verschijnen meerdere foutmeldingen tegelijk bij het starten, waaronder sensoren en aandrijfsysteem

Symptomen:

Dashboard toont diverse waarschuwingen, auto start soms niet direct

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen of DSG-fouten

De 7-traps DSG kan schokken geven of foutcodes genereren bij mechatronica problemen

Symptomen:

Schokkerige overgangen, foutmeldingen transmissie

Gering risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of minder efficiënt worden

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies

Gering risico
Elektronica

Softwareproblemen infotainment en rijhulpsystemen

Infotainment en rijhulpsystemen kunnen vastlopen of niet reageren

Symptomen:

Bevroren scherm, uitval functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten CUPRA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1671 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke CUPRA Leon VZ 1.4 e-HYBRID modellen

Auto Nummerplaat