Kenteken check HV-040-F

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 167.498 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-203176
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HV-040-F
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 Avant 2.0 TDI ultra
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HV-040-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken HV-040-F

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken HV-040-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken HV-040-F

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken HV-040-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken HV-040-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 70.169
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
61 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CNH
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
352 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 2.0 TDI motor met 140 pk en 320 Nm koppel
  • Sportieve en soepele 7-traps S tronic automaat
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met luxe Sport Edition afwerking
  • Goede balans tussen comfort, sportiviteit en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Waardebehoud is redelijk goed voor een auto uit 2014 in deze klasse

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Wegenbelasting voor diesel met 140 pk is fors in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken HV-040-F is een grijze Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra Automatic Sport Edition uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn combinatie van comfort, efficiency en sportieve rijeigenschappen.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A6 Avant is een moderne common-rail turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als CGL of CGLC, onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 140 pk (103 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een compressieverhouding van circa 15,5:1 en maakt gebruik van een turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) automaat, bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. De automaat draagt bij aan een soepel rijgedrag en sportieve handling, passend bij de Sport Edition uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse: jaarlijkse APK en kleine servicebeurten kosten rond €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen oplopen tot €1000-€1500 per jaar. Reparaties aan motor of transmissie zijn prijzig, vooral bij ernstige problemen.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra Automatic Sport Edition uit 2014 met kenteken HV-040-F is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en laat de automaat uitlezen op foutcodes. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, sportiviteit en zuinigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Marktwaarde ligt momenteel rond €15.000-€20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken HV-040-F uit 2016 is een comfortabele en sportieve grote middenklasse combi met een efficiënte 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze uitvoering een uitstekende rijervaring en goede uitrusting. Zorg voor grondige controle bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1470
Adaptive Cruise Control €1510
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980
Runflat €300

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2017

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
9 oktober 2017
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Er ontbreekt een spiegel of zichtverbetering

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

3 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Voertuigfoto's

Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2016 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CNH
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,06 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,91 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 226 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (HV-040-F)

Wat is de APK status van HV-040-F?

De APK van HV-040-F is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HV-040-F een import auto?

Nee, HV-040-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HV-040-F gehad?

HV-040-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A6 Avant?

De motorcode is meestal CGL of CGLC, behorend tot de EA288 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps S tronic transmissie?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of koppelingen, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 Avant 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1500, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A6 Avant 2.0 TDI uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan vastlopen of olie lekken door onvoldoende olieverversing of vervuilde olie.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica problemen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij onregelmatig onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra kentekens

Auto Nummerplaat